Aumentaron los combustibles y ya valen el doble que en diciembre

YPF, Axion y Shell tomaron esta medida debido a una nueva actualización de los impuestos. ¿Cómo quedaron los precios en Mendoza?

Aumentaron los combustibles y ya valen el doble que en diciembre

Editó: Mariano Rivas

En medio del fin de semana extra largo, las petroleras YPF, Axion y Shell aplicaron este lunes 1 de abril una suba de 4,3% en todos sus combustibles, el tercer aumento en lo que va del año. En Mendoza, los carteles de precios de las estaciones de servicio ya reflejan el incremento, que deja al litro de nafta súper bordeando los $900.

Si se toman en cuenta los precios de diciembre, la nafta acumula al menos 106% de aumento casi cuatro meses, el tiempo que lleva de gestión Javier Milei.

El ajuste corresponde a la tercera etapa de la actualización de los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) dispuesta por el gobierno en febrero pasado. Se espera que en las próximas horas se sumen el resto de las petroleras al incremento.

Así quedaron los precios en Mendoza

En las estaciones YPF de Mendoza, el litro de Súper pasó de $859 a $899 (5,7% de aumento, el combustible que más subió). El litro de Infinia, de $1.046 a $1.095 (4,7%). El litro de Ultra, de $945 a $989 (4,6%). Y el litro de Infinia Diesel, de $1.109 a $1.161 (4,69%).

Los precios viejos (izquierda) y los que rigen a partir de este lunes (derecha). Foto: Matías Pascualetti

Qué es el impuesto a los combustibles

El impuesto a los combustibles fue creado por ley en 1998 y durante la gestión de Mauricio Macri se dispuso su actualización en forma trimestral, ajustado por la inflación oficial, aunque en 2019 se postergó.

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Desde julio de 2021 quedó congelado bajo la gestión de Alberto Fernández, hasta que la administración de Javier Milei lo volvió a actualizar en marzo pasado.

El 1 de mayo se espera otro aumento de la nafta.

Pese a que Milei se había propuesto llevar adelante un plan de shock sin subas en los impuestos, el Gobierno decidió "regularizar" la situación en las naftas para sumar recaudación y compensar así el bloqueo de su reforma impositiva prevista en la Ley ómnibus.

Con esos cambios, se estima que el Ejecutivo podría recaudar 0,4% del PBI para la Nación, unos $760.000 millones.

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A través del decreto 107/2024, el Gobierno dispuso un cronograma para revertir el congelamiento en dichos impuestos, con ajustes previstos para el 1° de marzo, el 1° de abril y el 1° de mayo de 2024, inclusive. Es decir que dentro de un mes habrá otro aumento en los precios en surtidor.

Por otra parte, las petroleras podrían sumar un incremento del 2% correspondiente al deslizamiento del dólar oficial, aunque también miran con atención el mercado de combustibles. Es que por la crisis y la disparada de los precios, la venta de naftas cayó un 7,3% interanual en febrero en las estaciones de servicio, según el sitio Surtidores. La caída se sintió especialmente en los productos premium, que en el caso de la nafta fue de casi el 23% y en el gasoil, del 8,25%.

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Se trata de la baja más pronunciada desde 2019, pese a que el parque automotor era entonces mucho más reducido.

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