Con apenas seis semanas en los concesionarios, el nuevo SUV compacto lidera su segmento con más del 65% de participación y promete cambiar la movilidad urbana.
El auto eléctrico fabricado en San Luis mantiene su lugar como el más accesible del mercado argentino. Sin embargo, usuarios advierten limitaciones en autonomía real, terminaciones y confort.
El Gobierno los exceptuará del pago de aranceles. Cómo será le operatoria.
Se trata del empresario Pablo Naya, dueño de una empresa que fabrica autos eléctricos. "Cada dìa que pasa es más difícil para las pyme. Es como empujar un auto con ruedas cuadradas", aseguró.
Citroën elaboró un vehículo conceptual para lograr una mayor autonomía con menor consumo debido a la alta teconología.
Velocidad, ahorro y comodidad son algunas de las ventajas que resaltan los vendedores de estos rodados.
Se trata de la Nueva F-150 Híbrida, con motores eléctrico y naftero con un diseño totalmente renovado.
El vehículo ya está en 30 concesionarios de todo el país.
Tito llegará a las concesionarias en los próximos días, su producción inició en octubre y ya están concluyendo los primeros modelos.
Un estudio publicado por el Ente Regulador de los Servicios Públicos (ERSEP), perteneciente al Gobierno de Córdoba reveló el precio.
Un nuevo concesionario se quedó en Mendoza con la comercialización del auto eléctrico argentino "Tito", que se fabrica en San Luis y en unos 40 días rodará por nuestra provincia.
