A partir de enero de 2024 las aseguradoras lo exigirán. Eduardo Toranzo, de la Cámara de Cuyo de RTO, habló con Jorge Fernández Rojas y explicó que "el seguro siempre pidió que el auto esté en condiciones técnicas".
A través de una resolución, la Superintendencia de Seguros de la Nación instruyó a las aseguradoras a exigir a los automovilistas la RTO.
En lo que va del año se labraron más de 57 mil multas de tránsito. Cerca de tres mil conductores fueron sancionados por no tener la revisión técnica obligatoria. 80 personas murieron en distintos accidentes en calles y rutas.
Un elemento obligatorio que tiene que estar en todos los vehículos que circulan. Las cifras de las sanciones en Mendoza.
La resolución de Transporte fue oficializada este miércoles. El gobernador Rodolfo Suarez estableció que los automotores hasta 7 años de antigüedad realicen los controles cada 24 meses.
El Gobernador aclaró que será para los que tengan entre 3 y 7 años de antigüedad. Esta semana enviará el proyecto a Nación para que lo apruebe y envíe las nuevas obleas.
Legisladores del sector político que responde a Omar De Marchi, cuestionaron al Gobernador porque no avanzó en alargar los vencimientos de la Revisión Técnica Obligatoria.
Los padres impidieron que arrancaran porque las unidades no estaban en condiciones. En ambos casos, las cubiertas estaban rotas. Uno de los micros no tenía RTO y le faltaban cinturones de seguridad. Intervinieron CNRT y EMOP.
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"El Gobernador ha dado esa línea", dijo Natalio Mema. Admitió que están trabajando en la modificación de la resolución. Advirtió que el cambio tiene que ser autorizado por Nación para que la oblea tenga validez.
El diputado nacional por Mendoza Omar De Marchi pide prorrogar los plazos de la Revisión Técnica Obligatoria.
Es porque el próximo 31 de octubre termina la etapa de concientización. Además, el año que viene aumentará un 80% el valor de la Revisión Técnica Obligatoria y de las multas viales.
