La primera etapa de la obra, que beneficiará a Rivadavia, Junín y San Martín, prevé un presupuesto de $2.200 millones. Además, se crearán 300 puestos de trabajo.
Se presentaron 3 oferentes para la Doble Vía del Este
Durante este jueves, se presentaron 3 propuestas de empresas interesadas en llevar a cabo la Doble Vía del Este. Se trata de la obra con la que el Gobierno de la Provincia y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) quieren potenciar el desarrollo económico y productivo de los departamentos de Rivadavia, Junín y San Martín, para que la zona tenga una salida directa y rápida a la Ruta Nacional 7, uno de los caminos estratégicos del Mercosur (Mercado Común del Sur).
El llamado a licitación previsto por Vialidad Provincial, presupuestó un monto de $2.264.082.270,00, con un plazo de ejecución de 18 meses, para construir el primer tramo, entre la calle Falucho de Rivadavia y la Ruta Provincial 60.
El vicegobernador, Mario Abed, actualmente en ejercicio del Poder Ejecutivo por el viaje de Suarez a Brasil, estuvo presente en la apertura de sobres junto al administrador de la DPV, Osvaldo Romagnoli; el ministro de Infraestructura de la Provincia, Mario Isgró, y los intendentes de Rivadavia, Miguel Ronco; de Junín, Héctor Ruiz, y de San Martín Raúl Rufeil.
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Quiénes ofertaron
Las propuestas con las ofertas presentadas para construir la obra fueron las siguientes: Laugero, Vialmani y la UTE integrada por Aifra - Constructora San José SA y Genco SA.
Romagnoli señaló que la obra es muy importante para quienes viven en el Este porque desarrolla un tiempo mucho menor de recorrido, lo que va a generar un beneficio para el usuario pero también una mejora para la producción. "Hoy se tarda lo mismo en ir de Rivadavia hasta al Ruta 7, que el tiempo que se tarde en ir de la Ruta 7 hasta la ciudad de Mendoza. Con esta obra se va a generar una integración del departamento que va a reducir mucho esos tiempos", apuntó.
A su turno, el ministro de Planificación e Infraestructura, Mario Isgró, indicó que: "la Doble Vía del Este creará un vínculo de comunicación en un área productiva muy importante, va a tener un impacto muy fuerte en la generación de trabajo con 300 empleos directos y unos 900 indirectos, pero sobre todo será un aporte fundamental para producción de esta región".
El proyecto
La Doble Vía del Este está planificada sobre una extensión total de 12 km desde la ciudad de Rivadavia hasta la Ruta Nacional 7, con un doble objetivo. Por un lado, cumplir la función de ser un acceso fácil, directo y expedito para los sectores económicos, condición que redundará a futuro en un mayor y más próspero desarrollo de un polo productivo del Este.
Por otro lado, la obra busca aliviar y agilizar el traslado y transporte de personas, lo que impactará para los residentes del Este en un fuerte ahorro en combustible, insumos, mantenimiento de vehículos y, sobre todo,en tiempo de viaje que se verá reducido en más de la mitad entre Rivadavia y la RN7.
Además, tendrá un aporte crucial a la prevención de accidentes de tránsito, ya que la Doble Vía elevará los estándares de seguridad vial, que actualmente se ven amenazados por un trazado de rutas, carriles y calles angostas de poca visibilidad.
Su construcción generará 300 puestos de trabajo directos y 900 indirectos que absorberán en salarios y pagos por servicios aproximadamente un 35% del presupuesto de la obra, dinero que se volcará directamente a la economía regional.
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