YPF bajará sus naftas un 2%

YPF aplicará en los próximos días una reducción promedio del 2% en los precios de los combustibles, en una decisión que, según explicó su presidente y CEO, Horacio Marín, responde estrictamente a la dinámica de oferta y demanda y no se replicará de manera uniforme en todo el país. "Todos los días un poquito, no en todos los lados iguales", resumió el directivo al detallar el esquema de ajustes que implementa la petrolera estatal.

Durante una entrevista con LN+, Marín sostuvo que la compañía realiza un seguimiento permanente de las variables que impactan en el precio final y que esa metodología permite corregir valores de forma gradual, tanto al alza como a la baja. En ese marco, recordó que desde que asumió la conducción de YPF, a fines de 2023, se propuso establecer lo que definió como un "acuerdo de honestidad con los consumidores": precios que reflejen las condiciones reales del mercado, sin congelamientos ni distorsiones artificiales.

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El escenario es más complejo en el caso del gasoil. Allí, anticipó ajustes diferenciados según el tipo de producto. "Uno hay que subir y uno hay que bajar", explicó, al admitir que no todos los combustibles seguirán la misma trayectoria en esta etapa.

La baja anunciada llega luego de un período de fuertes incrementos. En la Ciudad de Buenos Aires, el precio de la nafta súper subió 4,5% en el último mes, más del doble de la inflación del período, que fue del 2%. En términos interanuales, el aumento alcanzó el 41,2%: el litro pasó de $1.108 en diciembre de 2024 a $1.564 en la actualidad, según datos del sector.

En conjunto, los combustibles acumularon en el último año aumentos superiores a la inflación, que se ubicó en torno al 30%, una dinámica que impactó de lleno en los costos de transporte y en la cadena de precios de la economía.

Más allá de la coyuntura de precios, Marín también se refirió al debate por la reforma laboral impulsada por el Gobierno y sostuvo que la modernización del marco normativo es una discusión pendiente desde hace años y clave para el sector energético. Según planteó, la competitividad es una condición indispensable para sostener el crecimiento de la industria.

"En el sector energético necesitamos modernizarnos porque, para lograr los números que estamos logrando, YPF y todas las compañías tenemos que ser competitivas porque nuestro petróleo y gas compiten con las Vacas Muertas norteamericanas", afirmó. Y agregó que, si bien la geología juega a favor, la eficiencia operativa es determinante para sostener exportaciones durante las próximas dos décadas.

Respecto a su balance de los dos años de gestión del presidente Javier Milei, Marín fue categórico: "Estoy tan contento como estoy con YPF. A YPF no le podría ir bien sin un país con transformaciones", concluyó. 

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