En noviembre finaliza la Red de Ciclovías del Área Metropolitana mendocina

La obra permitirá la conexión y unificación de la traza entre los siete municipios del Gran Mendoza. El gobierno asegura que será la red más grande del interior del país.

En noviembre finaliza la Red de Ciclovías del Área Metropolitana mendocina

Por: Evangelina Argüello

El gobierno de Mendoza informó que la primera etapa de las obras del proyecto "Ampliación de la Red de Ciclovías para el Área Metropolitana de Mendoza", en la que se construyeron 70 km de ciclovías que interconectan el trazado municipal y amplían la infraestructura cicloviaria en general, esta llegando a su fin.

 "Esta infraestructura favorecerá significativamente el uso de la bicicleta como medio de transporte. Mendoza tendrá la red de ciclovías metropolitana más grande del interior país, alcanzando una longitud de casi 350 km, sumando las ciclovías municipales y de Vialidad Provincial. La gran obra metropolitana incluyó todas las tareas de hormigonado, cordones de demarcación, pintura, señalética y cartelería vial", aseguran. 

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"Estamos a punto de terminar este ambicioso proyecto. Es fundamental porque brinda un importante aporte a la sustentabilidad al Sistema de Movilidad Polimodal, más allá de lo que significa para salud pública de la ciudadanía que decide incorporar este transporte para sus actividades de rutina. Esto permite a largo plazo bajar los gases de efecto invernadero y contribuir a la disminución de la isla de calor de la ciudad", explicó el secretario de Ambiente y Ordenamiento Territorial de la Provincia.

Humberto Mingorance, destacó ademàs que esta "ampliación de la Red de Ciclovías del Área Metropolitana de Mendoza" se ha realizado a través del Programa DAMI II, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).  Son obras a cargo de la empresa adjudicataria de la licitación Stornini SA. 

A su turno, la coordinadora de Unicipio, Graciela Marty dijo que se ha preparado la infraestructura "para que los ciudadanos puedan elegir la bicicleta como medio de transporte. Antes, moverse en bicicleta era un peligro, porque las condiciones de seguridad eran nulas. Nuestra red cicloviaria se ha construido bajo estrictos estándares internacionales de seguridad vial: la senda es ancha, tiene un cordón segregador, está bien demarcada y cuenta con cartelería y señalética específica. Si nos ponemos a pensar, nuestra ciudad ha dado un vuelco en este sentido y en muy pocos años se ha convertido en una metrópolis que invita a ser recorrida en bicicleta. El BiciTRAN se suma a esta invitación, que incluye también a turistas y visitantes. Esta red promueve un cambio estructural en la matriz de transporte. Es importante que los mendocinos se den cuenta de  que tenemos una urbe ideal para moverse en bicicleta".

La red de ciclovías del Unicipio puede reconocerse fácilmente con su logo "U" estampado en el suelo. Está conformada por varios kilómetros en los siete municipios del Área Metropolitana de Mendoza: Ciudad de Mendoza, Godoy Cruz, Luján de Cuyo, Maipú, Lavalle, Guaymallén y Las Heras. Pronto se darán a conocer la imagen satelital de la obra completa y el Manual de Convivencia con el Ciclista. 

Humberto Mingorance

Esta obra está basada en el consenso intermunicipal, ejecutada por un ente metropolitano formado hace muy poco y llevada al territorio superando grandes desafíos. Tanto los municipios como el equipo de Unicipio ha mantenido diálogo constante con los vecinos, escuchando sus propuestas de cambio y adaptando la obra a estas peticiones puntuales. 

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