Hoy estamos acá en el Depósito Ferroviario de Tolosa presentando un nuevo sistema que va a traer seguridad a los 700 mil pasajeros y 364 conductores de la Línea Roca. pic.twitter.com/na8aNT9Mws
"Con este sistema no va a haber más accidentes terribles como lo que pasó el 22 de febrero de 2012 en Once", expresó Vidal.
Poca justicia, mucha campaña
Prometer lo básico
"En Argentina nos hemos acostumbrado a que lo que tiene que hacerse no se haga", decía Macri. "Hace 40 años que no se invertía en seguridad en los trenes", reiteraban el presidente y la gobernadora, orgullosos de ser quienes hacen, como ellos mismos dicen, "lo que hay que hacer".
Y no tienen ningún problema en revolver el dolor de quienes perdieron a sus familiares aplastados en un tren que no frenó.
También nos hemos acostumbrado a que aquello que los funcionarios deben hacer nos lo vendan como si fuera algo para aplaudir, algo para convencer, algo para anunciar en campaña.
El mensaje se conoció luego de una jornada de tensión por una movilización contra el nuevo sistema de estacionamiento medido que debate el Concejo Deliberante.
El Gobierno de Mendoza avanza con la licitación para un nuevo modelo de gestión del estadio cubierto, con el objetivo de ampliar su actividad anual y otorgar la concesión por un período de veinte años.
La ANAC modificó normas clave de la aviación civil: la aviación privada ya no deberá informar a dónde vuela dentro del país, se habilita el vuelo visual nocturno y se reducen requisitos para pilotos y empresas.