Cierra un proveedor mundial automotriz en Argentina y deja 150 despedidos

La compañía decidió cerrar su operación local y quedarse sólo con la comercialización de productos. Qué implica en términos de empleo la decisión de la marca de origen sueco

Cierra un proveedor mundial automotriz en Argentina y deja 150 despedidos

Por: Leonardo Otamendi

La empresa SKF Industrial Americas anunció el cierre de su planta de producción en Tortuguitas, provincia de Buenos Aires, lo que provocó el despido de 150 empleados. La compañía, que operaba en Argentina desde 1917, tomó esta decisión como parte de un plan global para reorganizar su red de fabricación.

La empresa informó que las operaciones en la planta cesaron de inmediato y que la producción será trasladada a otras fábricas de mayor tamaño y con mayor desarrollo tecnológico. Según el comunicado oficial, la medida apuntó a optimizar la competitividad global de SKF.

El presidente de SKF Industrial Americas y Australia, Manish Bhatnagar, afirmó que se evaluaron diferentes alternativas antes de tomar la decisión de cierre, pero ninguna resultó viable para mantener las operaciones en el país. También expresó su agradecimiento al personal que formó parte de la planta durante estos años.

Fuentes del sector industrial indicaron que la decisión estuvo influenciada por las restricciones impuestas en 2023 para el acceso a divisas y los pagos al exterior, lo que complicó la adquisición de insumos importados. A pesar del cierre de la planta, la empresa aseguró que continuará operando en el país mediante la comercialización de productos importados.

Ver: Las claves del proyecto de reforma laboral del Gobierno nacional

El sector autopartista, al que SKF proveía, señaló que la situación refleja los desafíos que enfrenta la industria en Argentina. Juan Cantarella, presidente ejecutivo de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), afirmó que en los últimos 15 años más de 50 empresas del sector cerraron sus operaciones en el país.

Cantarella subrayó la necesidad de avanzar en reformas estructurales que permitan mejorar la competitividad y adaptarse a las nuevas tecnologías. También destacó que las cargas impositivas y los esquemas laborales desactualizados dificultan la producción y la exportación.

La decisión de SKF se suma a una lista de cierres en la industria autopartista y pone en evidencia las dificultades que enfrentan las empresas en Argentina para sostener operaciones industriales en el contexto actual.

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