Concesionarias de la provincia afirman que los vehículos están más baratos en dólares. Algunas estiman que esta semana, se harán muchas ventas, porque la gente prefiere cerrar operaciones antes de conocer el resultado de las PASO nacionales del domingo.
Esto cuesta un auto cero kilómetro puesto en calle en Mendoza
Contrario a lo que podría pensarse, la disparada del blue impacta de manera "positiva" si se quiere, en las comercializaciones de autos, camionetas y camiones; y en las concesionarias de vehículos de la provincia de Mendoza, aseguran que vienen teniendo buenas ventas en los últimos meses.
En diálogo con el Post, varias firmas señalaron que las listas de precios de los distintos modelos están en pesos, pero al valor del dólar oficial, y que "los autos están un 10% más baratos en dólares".
Los 0 km, cada vez más caros.
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Sergio Montanaro, gerente general de Yacopini, que comercializa Nissan, Chevrolet y Volkswagen, destacó que "el movimiento del blue no afecta en nuestro listado de precios. Básicamente el impacto del paralelo es al revés, porque cuando sube el informal lo que hace es que los autos se vean más baratos en dólares, y se genera un efecto de demanda. Entonces, al que tiene la divisa, le sale más barato".
Polo Track.
"Por ahora la gente está realizando consultas, pero creemos que de acá al viernes va a moverse bastante porque en dólares, los autos están 10% más baratos que hace un mes. Y por el efecto elecciones, probablemente haya gente que quiera tener un bien al que se considera que son dólares. Por lo menos van a querer tener un precio asegurado porque la incertidumbre que genera el proceso eleccionario hace que parezca una decisión acertada tratar de dejar el precio fijo antes de las PASO", analizó.
"El auto más económico que tenemos, pero que presenta un problema de disponibilidad, que es el Polo Track, que acaba de ser lanzado. Vale aproximadamente $7.100.000, por lo que puesto en calle quedaría en menos de 8 millones. Lo que pasa es que viene de Brasil y la llegada de las unidades dependen de que el gobierno libere dólares para poder traerlas, por lo que es muy incierto el panorama. Después pasamos al Volkswagen Taos Comfortline que tiene un precio de lista de $15.861.000, pero es un vehículo que paga el impuesto al lujo por lo que puesto en calle está en $16.500. 000", indicó Montanaro.
Taos Comfortline
Por su parte, desde la concesionaria Denver contaron a nuestro diario que actualmente, la disponibilidad que tienen en cuanto a los rodados más económicos, es el Fiat Cronos. "Es el único vehículo nacional que tenemos porque el Fiat Moby y el Fiat Argo, que vienen de Brasil, ya no se importan más. Es decir, el más económico que tenemos es el Cronos que está en unos $8.000.000 puesto en calle. Después vienen modelos más caros como Fiat Estada, Fiorino y Toro ", dijo un vendedor.
Agregó que "la gente sabe que cada vez se viene mas aumentos. El mes pasado (julio) y el anterior, a nosotros nos fue muy bien y también hemos comenzado muy bien agosto. La gente esta comprando y no quiere esperar".
Fiat Cronos.
Desde Surfrance, que comercializa Peugeot, Citroen, Kia, Honda y Camiones Iveco, Federico Ostropolsky reconoció que el mercado está alterado por la gran inflación y los inconvenientes para conseguir la mercadería. "Hay algunos vehículos que no nos facturan desde las terminales, entonces hay menos disponibilidad. Cuando se mueve el dólar blue hay más consultas. Como en este país se ahorra en dólares, la gente sabe que cuando se mueve la divisa, le va a costar menos invertir en un auto y por eso las mayores consultas".
"En términos interanuales los autos han subido menos que la inflación. Lo que pasa es que con los impuestos de lujo y súper lujo que ha implementado el gobierno, si aumenta un peso el valor, se dispara un 30% o un 50% el precio final según el impuesto que le quepa, por lo que las terminales tratan de mantener los valores lo máximo posible ", explicó.
Citroen C3.
Asimismo, destacó que la gente, en Mendoza, sigue comprando autos. "Compra porque quedarte con pesos es mal negocio, porque siguen renovando el modelo, porque mantener un vehículo viejo es caro y porque es una forma de resguardarse de la inflación".
Por último detalló que los autos más económicos que comercializan son: el Citroen C3 cuya disponibilidad depende de la SIRA (Sistema de Importaciones de la República Argentina) y el Peugeot 208 que tiene disponibilidad porque es nacional. "Estos modelos, rondan los 7 y 8 millones de pesos puestos en calle". La concesionaria esta vendiendo unas 160 unidades por mes, con camiones incluidos.
Peugeot 208.
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