Turismo Carretera: la decisión de la ACTC que revoluciona al Zonal Cuyano

La ACTC emitió un comunicado que causó un impacto positivo en el Zonal Cuyano.

Turismo Carretera: la decisión de la ACTC que revoluciona al Zonal Cuyano

Editó: Lucas Burgoa

El sueño de todo piloto de automovilismo en nuestro país es poder llegar algún día a correr en el Turismo Carretera, la máxima categoría de Argentina, y en las últimas horas la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado que revolucionó al Zonal Cuyano.

Después de la fecha disputada en el autódromo Ciudad de Rafaela, en la que Mariano Werner se alzó con el triunfo para quedar a un paso del título, la CAF difundió su habitual parte en el que se dan a conocer sanciones, citaciones, cambios reglamentarios y cualquier novedad referida a las categorías que dependen de la ACTC.

Y en el de esta semana anunció una decisión crucial, "con el objetivo de promover el crecimiento de aquellos pilotos que busquen iniciar su camino hacia la categoría Turismo Carretera", que tendrá impacto directo en el automovilismo mendocino y cuyano en general.

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Es que la Asociación decidió que tanto el campeón como el subcampeón de la actual temporada de la categoría TC Cuyano (Zonal Cuyano) y del TC 4000 Santafesino (Car Show Santafesino), "obtendrán la Licencia Deportiva para competir en las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y/o TC Pista Pick Up".

Además, los pilotos que finalicen en la tercera y cuarta posición de la actual temporada del TC Cuyano y del TC 4000 "podrán obtener su Licencia Deportiva para las divisiones TC Pista Mouras y TC Pista Pick Up".

El campeón del TC Cuyano podrá iniciar su camino en el ascenso de la ACTC.

A falta de dos fechas para la finalización del campeonato, el líder del TC Cuyano es Luis Maggini (H), escoltado por Ulises Campillay. El tercer lugar lo ocupa Ricardo Moreno y el cuarto, Luis Maggini.

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De esta manera, la ACTC le abre la puerta a los pilotos de las categorías mencionadas para que puedan iniciar su experiencia en las divisiones de ascenso del automovilismo argentino y aspirar a llegar algún día al Turismo Carretera.


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