El inicio del campeonato en Viedma tuvo varias ausencias que se hicieron sentir en la máxima categoría del automovilismo argentino. Quiénes pueden volver.
Las sensibles bajas que golpean al Turismo Carretera
El arranque de la temporada 2022 del Turismo Carretera tuvo de todo y sigue dando de qué hablar mientras los fanáticos cuentan los días para la próxima cita, que será el domingo 6 de marzo en Centenario, Neuquén. La cantidad de autos inscriptos, 50, fue la más importante en los últimos 9 años; 23 pilotos abandonaron, la cifra más alta en 12 años, pero además la primera fecha del campeonato se destacó por las sensibles bajas de la máxima categoría, no sólo de pilotos, sino también de autos, equipos y motoristas.
Empezando por los pilotos, la más notoria de todas fue la de Guillermo Ortelli, aunque regresará el 17 de abril para correr en Toay, La Pampa, en lo que será su carrera despedida. De todas maneras, el oriundo de Salto sigue vinculado al TC ya que asumió como director deportivo del JP Carrera.
Además, siempre con respecto al campeonato pasado, otros cuatro pilotos no formaron parte de la carrera en Viedma: Martín Serrano (Chevrolet), Leandro Mulet (Dodge) y Matías Rodríguez (Torino), quienes están trabajando para poder regresar, y Carlos Okulovich, quien no tiene previsto correr en el Turismo Carretera este año, según detalla un completo informe de SoloTC.
Por otra parte, en cuanto a los autos que no estuvieron en la capital de Río Negro, se destacan el Ford campeón de Mariano Werner, la Chevy de Christian Ledesma, el Ford de Josito Di Palma y el Chevrolet de José Manuel Urcera.
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Finalmente, sobre los equipos y motoristas, la baja más sensible de todas es la de la Squadra Canapino, ya que Agustín decidió irse al JP Carrera ya que la muerte de su papá, Alberto, lo golpeó muy fuerte y lo llenó de responsabilidades que prefirió no asumir. Además, estuvieron ausentes del Impiombato Motorsport, el Ponce de León Racing y el Uranga Racing, que regresará en Neuquén.
Finalmente, los motoristas que faltaron Alejandro Garófalo, quien se retiró; son Lucas Alonso, que está sin clientes; y Fabio Di Palma, quien había regresado el año pasado al TC para ayudar a Canapino.
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