Las obras de remodelación despertaron un fuerte debate entre los fierreros, mientras preparan el circuito para dejarlo listo para recibir el MotoGP en 2027 y soñar con la F1 a futuro.
Polémica en el Autódromo Gálvez por la demolición de una histórica tribuna
El histórico Autódromo Oscar y Juan Gálvez, ubicado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, atraviesa una transformación profunda que ya genera un fuerte debate entre los fanáticos en las redes sociales. La demolición de tribunas y estructuras tradicionales no solo implica una obra de infraestructura: también marca el final de postales icónicas del automovilismo argentino.
Los edificios de boxes ya fueron derribados y ahora las máquinas avanzan sobre las tribunas del final de la recta principal. La N°14 comenzó a ser demolida y la 15 espera su turno, según relató en el lugar el periodista de Carburando Julián Ronaldo García. Pero no se trata de una tribuna más: allí se ubicaba históricamente la hinchada de Chevrolet, la mítica "La 15", que durante décadas le dio color y pasión a las jornadas del Turismo Carretera.
Las últimas imágenes de la histórica tribuna 15 del Gálvez.%uD83D%uDCCD%uD83C%uDFA5 Carburando estuvo presente en el @AutodromoBA y mostró cómo avanzan las obras en el sector de las tribunas, por donde pasará el nuevo trazado del circuito.#AutódromoBA #Gálvez pic.twitter.com/mP6nNEHbWz
— Carburando (@CarburandoTV) February 19, 2026
Asimismo, a pocos metros, el nuevo dibujo ya se puede observar sobre la tierra: se levantó el césped en distintos sectores y quedó marcada la futura pista, incluyendo cambios en zonas emblemáticas como el ingreso a la tradicional "ese del ciervo", según reveló el sitio fierrero Campeones.
Para muchos fierreros, su desaparición representa mucho más que cemento que cae. Es el cierre de una etapa, la pérdida de un punto de encuentro cargado de historia, banderas y rivalidades que marcaron generaciones.
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El rediseño fue elaborado por el ingeniero alemán Hermann Tilke, especialista en circuitos de estándar internacional. Sin embargo, Tilke nunca estuvo exento de críticas: en 2002 remodeló el histórico Circuito de Hockenheim (Alemania), muy recordado por el paso de los F1 en las largas rectas que atravesaban el bosque verde.
El proyecto del MotoGP y el sueño de la F1
El objetivo inmediato es lograr la homologación para recibir al MotoGP en el primer trimestre de 2027. En paralelo, existe diálogo abierto con la Fórmula 1 para proyectar un posible regreso a futuro.
De esta manera, el Gobierno porteño apuesta a reposicionar al Gálvez en el calendario internacional, con una inversión inicial estimada en alrededor de 150 millones de dólares.
El icónico autódromo argentino cambia para siempre. La pregunta que sobrevuela entre los fanáticos es si el salto hacia el futuro podrá convivir con la memoria de un pasado que late fuerte en cada rincón del autódromo.
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