La campaña lanzada por Stellantis alcanza a vehículos de siete marcas comercializados entre 2004 y 2019 y el cambio del componente se realiza sin costo en concesionarios oficiales.
Llaman a revisar autos familiares en el país por una falla global
Stellantis Argentina volvió a reforzar en las últimas horas la difusión del llamado a revisión preventiva de vehículos equipados con airbags Takata y lanzó una nueva convocatoria a través de un comunicado de prensa para que los propietarios verifiquen si sus unidades están alcanzadas por la campaña. La revisión y eventual reemplazo del componente se realiza sin costo en concesionarios oficiales y, además, quienes concreten el cambio recibirán un beneficio de $100.000 para utilizar en productos y servicios de postventa.
La medida forma parte de un proceso global vinculado a la falla detectada años atrás en infladores fabricados por Takata, que motivó uno de los recalls más grandes en la historia de la industria automotriz.
El recall se centra en infladores de airbag Takata que podrían degradarse con el tiempo.
Qué deben hacer los propietarios
La compañía indicó que los dueños de vehículos de las marcas Fiat, Citroën, DS, Jeep, Chrysler, Dodge y Ram fabricados entre 2004 y 2019 deben corroborar si su unidad está incluida.
Para ello, es necesario contar con el número de dominio (patente) o el número de chasis (VIN), que figura en la cédula verde, cédula azul, título del automotor o grabado en los cristales del vehículo.
Según informó este conglomerado de la industria automotriz, la verificación puede realizarse llamando al 0800 333 7070 (de lunes a viernes de 8 a 20) o ingresando a las páginas oficiales de cada marca. En caso de estar alcanzado, el siguiente paso es solicitar turno en el taller oficial más cercano para concretar la inspección y, si corresponde, el reemplazo del airbag.
Una vez efectuado el cambio, el cliente podrá gestionar el beneficio de $100.000 en ese mismo concesionario.
Modelos alcanzados por la campaña
Entre los modelos incluidos se encuentran:
Fiat
• Palio (2012-2018)
• Uno (2011-2016)
• Grand Siena (2013-2018)
• Fiorino (2014-2018)
Citroën
• C3 (2013-2019)
• C3 Aircross (2011-2019)
• C4 (2011)
• C4 Lounge (2013-2018)
DS
• DS3 (2011-2018)
• DS4 (2012-2017)
• DS5 (2013)
Jeep / Chrysler
• Chrysler 300C (2006-2014)
• Jeep Wrangler (2007-2016)
Dodge / Ram
• Ram 2500 (2004-2009)
Desde la automotriz explicaron que, en casos puntuales, incluso podría recomendarse la suspensión preventiva del uso del vehículo hasta completar la revisión, ante el riesgo potencial que implicaría la activación defectuosa del airbag.
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Los modelos convocados fueron fabricados entre 2004 y 2019.
Un recall histórico
La campaña por los airbags Takata impactó a múltiples fabricantes en todo el mundo. La propia empresa admitió en su momento una falla en determinados infladores, que podían degradarse con el paso del tiempo y la exposición a determinadas condiciones ambientales.
Según datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos (NHTSA), más de 67 millones de vehículos fueron convocados a revisión a nivel global por este motivo, lo que convirtió a este proceso en uno de los mayores retiros preventivos de la historia del sector.
Los airbags son dispositivos clave de seguridad pasiva: se activan ante una desaceleración brusca, como la de un choque, para amortiguar el impacto y reducir el riesgo de lesiones. Por eso, desde la compañía remarcaron la importancia de verificar la situación de cada unidad y, en caso de corresponder, realizar el recambio lo antes posible.
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