El modelo ya está disponible en concesionarias locales y marca uno de los primeros lanzamientos bajo el acuerdo comercial entre el Mercosur y la Unión Europea.
La campaña lanzada por Stellantis alcanza a vehículos de siete marcas comercializados entre 2004 y 2019 y el cambio del componente se realiza sin costo en concesionarios oficiales.
Un relevamiento entre los talleres argentinos mostró qué modelos generan más problemas y cuáles casi no pisan el taller. Estos son los que se ubicaron en lo más alto de este particular ranking.
Con motor diésel 2.2, más seguridad y confort, Stellantis apuesta fuerte al segmento de trabajo.
Se trataba de dos despedidas anunciadas. Por qué se dejó de producir cada modelo y cuáles seguirán a la venta, al menos por ahora.
Se trata del Citroën C4 Cactus, donde advirtieron que ciertas piezas defectuosas deben ser reemplazadas para prevenir accidentes.
Citroën elaboró un vehículo conceptual para lograr una mayor autonomía con menor consumo debido a la alta teconología.
Los siniestros fueron en Ruta 7 y los conductores sufrieron lesiones leves.
