El acuerdo comercial con Estados Unidos habilita un cupo de 10.000 autos sin arancel del 35%. Varias automotrices ya analizan qué modelos podrían sumar al mercado argentino.
La inflación mayorista subió 1,6% en noviembre, pero volvió a quedar por debajo del IPC. Parte de la explicación está en un dato clave: la deflación que hubo en los productos importados.
El nuevo "Marco de Acuerdo de Comercio Recíproco e Inversión" otorgará acceso preferencial a vehículos fabricados en Estados Unidos. El Gobierno habilitará un proceso de homologación más rápido y estaría evaluando cupos con aranceles reducidos.
Con el cupo de 50.000 vehículos sin arancel extrazona prácticamente agotado, la industria prepara una exposición sin precedentes en el país.
El mercado automotor se redefine y habrá que importar tres modelos, mientras se apuesta a otros de fabricación nacional.
Federico Sturzenegger indicó que "si a un auto ya lo dejan andar en Europa o Estados Unidos, vamos a presumir que acá va a funcionar también."
Los importadores deben recurrir a créditos del exterior para financiarse: "Autos van a faltar", señalaron desde la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores.
