Por ahora no habrá rutas mendocinas incluidas en esta etapa. Se trata de la segunda fase de la Red Federal de Concesiones (RFC), constituida por más de 4.400 kilómetros de rutas nacionales.
El periodista Julián Chabert salió a las calles con el micrófono de Radio Post para conocer la opinión de los ciudadanos sobre el cobro que se viene. Autoridades ya confirmaron que una vez inaugurada la megaobra se empezará a cobrar una tasa a los vehículos que circulen por el acceso.
Se trata de la obra vial más grande en décadas, que mejorará el tránsito a más de 120 mil vehículos que transitan el acceso diariamente.
El anuncio fue publicado este miércoles en el Boletín Oficial y se incluirán tanto licitaciones nacionales como internacionales.
En términos de calidad vial, Argentina en el puesto 54 de 59 países. El desafío de lograr que se cumpla con lo esperado.
Es el tercer incremento en 2024. Los nuevos costos empezarán a regir este miércoles.
El Jefe de Gabinete de Ministros comparece ante los senadores, quienes le consultaron sobre distintos temas. La senadora Mariana Juri consultó sobre las obras de las rutas nacionales en Mendoza y el estado de la ruta 7 en el Paso Cristo Redentor.
La empresa estatal Corredores Viales busca triplicar la tarifa.
La normativa prohíbe conducir cualquier tipo de vehículos con una alcoholemia superior a cero (0) miligramos por litro de sangre. Mendoza no va a adherir y mantiene el límite de 0,5 gramos.
Será con el fin de controlar documentación y consumo de alcohol en vehículos particulares, camiones, trenes y micros de larga distancia. También habrá un operativo provincial.
El Diputado Nacional por Mendoza le pidió al Ejecutivo Nacional la mejora de las rutas 143, 40 y 151, ubicadas en el sur de la provincia.
