La marca del óvalo lanzó la esperada versión electrificada de su SUV mediano. Llega con una sola variante, más accesible gracias al cupo de autos híbridos sin arancel, aunque con algunos recortes de equipamiento.
El nuevo modelo se fabricará en la planta de Resende, en Río de Janeiro, y promete competir con los modelos compactos más vendidos del mercado en la región.
Este flamante modelo tope de gama debutará en Europa el próximo año y promete convertirse en el modelo más exclusivo del segmento.
Con 571 CV, tracción integral y un estilo inconfundible, el flamante modelo de la marca alemana eleva su gama de autos SUVs a un nuevo nivel de prestaciones y diseño.
De ícono popular a SUV moderno, la marca italiana revive su nombre más querido con un modelo híbrido, eficiente y conectado, que anticipa la nueva etapa del grupo Stellantis en el país.
Con apenas seis semanas en los concesionarios, el nuevo SUV compacto lidera su segmento con más del 65% de participación y promete cambiar la movilidad urbana.
Con diseño espacioso, tecnología premium y una inédita marca de consumo, el nuevo modelo de Chery se convierte en el estandarte de la firma.
Con plataforma MQB Evo, motor turbo de 150 CV y estética diferenciada de la Taos, la tercera generación de esta SUV debutará en los concesionarios locales en pocos días.
Con diseño futurista, doble pantalla digital y consumo de apenas 5,6 L/100 km, el nuevo B-SUV de la marca surcoreana busca liderar el segmento más competitivo.
Con medidas similares a una mediana y carrocería monocasco, la camioneta china suma tecnología eléctrica a precio competitivo.
La segunda generación del Groove se posiciona por encima de la Tracker en precio y equipamiento, con un diseño más sobrio y prestaciones superiores para el mercado latinoamericano.
Tres versiones, más conectividad y un diseño salvaje. El renovado modelo llega para consolidar su lugar como referente del off-road.
