El gobernador Alfredo Cornejo encabezó el acto de apertura de sobres. La obra podría beneficiar a más de 360 mil mendocinos.
Se presentaron diez ofertas para el Tren de Cercanías del Este
Este viernes 5 se abrieron los sobres de licitación para llevar adelante el Tren de Cercanías del Este y se presentaron diez propuestas. El proyecto promete transformar la movilidad de más de 360.000 mendocinos de Junín, San Martín y Maipú.
El gobernador Alfredo Cornejo encabezó la apertura de sobres, junto a importantes funcionarios y a los intendentes de Maipú, Matías Stevanato; y de San Martín, Raúl Rufeil.
El servicio tendrá 33 kilómetros de extensión. Se trata de una obra sin precedentes en el país: desde hace tres décadas no se desarrollan trenes de cercanía fuera del AMBA y no se construyen estaciones convencionales en el Gran Mendoza (la última fue Gobernador Benegas en 1912).
Cornejo destacó el interés del sector privado: "Estamos muy contentos de que haya diez propuestas, así que gracias por participar", poniendo en valor que se trata de una obra que "hace alrededor de 35 años no se hace en el país".
El mandatario subrayó el carácter estratégico del proyecto: "Es un desafío para nosotros porque conecta fuera del Gran Mendoza el conglomerado urbano más relevante del Este de la provincia". Recordó que este nuevo tramo de 33 kilómetros se sumará a los 18 ya construidos y a los 17 en ejecución.
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Cornejo sostuvo que el objetivo central es mejorar la movilidad entre el Este y el Gran Mendoza, integrando el nuevo servicio con el resto del sistema de transporte y evitando superposiciones con los colectivos. También contextualizó el proyecto dentro de las intervenciones viales en la Ruta 7 que la Provincia ejecuta junto a varios municipios.
Además, afirmó que el tren favorecerá la fluidez vehicular: "No queremos que compita con el transporte público; está pensada para que compita con el auto", y permitirá "tener una fluidez mayor en la Ruta 7", donde ya se planifican nuevas colectoras y obras complementarias.
También se refirió a la reorganización del sistema de media distancia: "Tenemos prevista la licitación del transporte de media distancia, que es una tarea pendiente y que necesitamos mejorar en costos para hacer más accesible el viaje a distintos parajes y ciudades".
Durante su presentación, el Gobernador repasó el destino de los fondos del resarcimiento de la promoción industrial, remarcando que se priorizan inversiones de alto impacto social, entre ellas infraestructura eléctrica, vial, sanitaria y ferroviaria.
Sobre esta política de inversión, afirmó: "Lamentablemente nos frustraron Portezuelo del Viento, pero estamos muy conformes con la decisión de invertir los 1.023 millones de dólares en infraestructura vial, eléctrica, de agua, cloacas y también en un tren", destacando que estas obras constituyen "una transferencia social muy directa".
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Cornejo detalló que la Provincia ya tiene licitaciones en marcha en el Valle de Uco y el Sur, además de numerosos frentes en saneamiento, vialidad y energía. "El tren es lo innovador; tenemos muchas expectativas sobre esta licitación y sobre la ejecución de la obra", añadió.
Finalmente, remarcó que el proyecto prevé la convivencia del servicio de pasajeros con el tren de carga, y atribuyó la elevada concurrencia de oferentes a la solidez financiera provincial: "La financiación está garantizada, por eso creemos que vamos a recibir muy buenas ofertas que aspiramos a que no estén por encima del presupuesto".
Detalles del servicio
• Extensión: 33 km
• Velocidad operativa máxima: 90 km/h
• Frecuencia inicial: cada 60 minutos por sentido
• Material rodante: 3 triplas diésel-eléctricas 0 km, accesibles, con capacidad para 506 pasajeros por formación y espacio para bicicletas
• Conectividad: integración directa con Metrotranvía en Estación Gutiérrez
• Intervenciones: 8 estaciones y paradores, 27 pasos a nivel, renovación integral de vía, taller de alistamiento, señalización, semaforización y obras de accesibilidad
La obra generará aproximadamente 150 empleos directos y 300 indirectos, según informó el Gobierno.
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