Comenzó el reasfaltado de 5,6 km de la Ruta Provincial 33

La intervención vial que une a Maipú y Lavalle permitirá conectar la Variante Norte con la RN 40 y potenciar la red productiva del norte de Mendoza.

Comenzó el reasfaltado de 5,6 km de la Ruta Provincial 33

Por: Franco Cerroni

Vialidad Mendoza inició las tareas de reasfaltado en 5,6 kilómetros de la Ruta Provincial 33, entre las rutas provinciales 20 y 31, en el límite de Maipú y Lavalle. La obra busca mejorar la conectividad en una zona productiva en constante crecimiento.

El proyecto se enmarca en un plan integral que incluye la construcción de la primera etapa de la nueva RP 35, entre las rutas 34 y 31, y la reconstrucción del puente alcantarilla de la RP 31 sobre el río Mendoza. Estas obras permitirán la apertura de la Variante Norte, diseñada para desviar carga pesada desde y hacia la Ruta Nacional 40, con conexión a San Juan.

Estas obras permitirán abrir la Variante Norte para el desvío de carga pesada, desde y hacia la Ruta Nacional 40, que va a San Juan.

La RP 33 parte de la RN 7, a pocos kilómetros de la futura Variante Palmira Agrelo, y llega hasta la RP 34, que vincula Lavalle y Costa de Araujo con la RN 40 al norte.

La obra se encuentra en una fuerte zona productiva con infraestructura de riego y en constante crecimiento, que registra una gran expansión de la chacra, además de haber viñedos y frutales, lo que se explica por la presencia operativa de una de las plantas conserveras más grande del país, ubicada muy cerca de la RP 31. 

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Las obras se enmarcan dentro del plan integral de construir la nueva RP35 y la reconstrucción del puente alcantarilla de la RP31 sobre el río Mendoza.

El objetivo final no es solo dejar operativa a mediano plazo la Variante Norte a través de una red de rutas que la vinculará a la Variante Palmira Agrelo, sino también, jerarquizar la red vial de esta zona productiva del norte de Maipú, sur de Lavalle y oeste de San Martín, vinculadas con el río Mendoza por el puente que se va a construir en la RP 31.

Las tareas ya comenzaron con la limpieza de la zona de trabajo, los ensanches y el emparejamiento de banquinas. En los próximos días se iniciará el proceso de "reclamado", que reciclará la carpeta asfáltica de 5,6 km existente para usarla como base del nuevo pavimento, optimizando recursos y reduciendo el impacto ambiental.

Se reciclará los 5,6 km de la vieja carpa asfáltica para usarla luego como base del nuevo pavimento de la Ruta Provincial 33.

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