Los usuarios aseguran que ni los peatones, ni los conductores de vehículos les dan prioridad. La palabra de mendocinos que usan la bicicleta como medio de transporte a diario.
"Los automovilistas no nos respetan", los ciclistas asustados en las ciclovías
El miércoles en los departamentos de Luján de Cuyo y de Godoy Cruz dos accidentes viales entre bicicletas y vehículos dejaron un saldo de dos muertos. Uno de los ciclistas impactó con un auto y el responsable se escapó, mientras que el otro fue contra un camión de basura del municipio godoycruceño.
En la provincia de Mendoza en el que va del 2023, ya hubo 5 víctimas fatales donde estuvieron involucrados ciclistas, algo que preocupa a las autoridades que buscan reforzar la concientización de la población en general.
Desde los municipios de Ciudad y Godoy Cruz explicaron que implementan en forma semanal programas de sensibilización en las ciclovías para la adopción de todas las medidas de seguridad que prevé la ley. Y además, a la hora de sacar el carnet de conducir aquellos que rinden deben realizar un curso online sobre el respeto por las ciclovías.
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Marcos Gorosito habló con el POST y contó su experiencia sobre ir a su trabajo cada día en bicicleta: "Lamentablemente los conductores no respetan las ciclovías, ni a los ciclista. Pero es de los dos lados, ninguno de los dos se respetan, si vos podes pasar en la bicicleta antes que pase el auto lo haces, incluso pasan hasta en rojo. Y si hay una calle que no hay semáforos pasan, no le dan el paso a las bicis".
"La ciclovía del centro es un infierno, la gente se cruza no mira y tenés que estar avisando o frenando, es difícil circular por ahí tanto para nosotros como para los chicos que andan en monopatín"explicó el ciclista.
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Andrea es profesora y personal trainer y comentó que prefiere ir por la calle antes que por la ciclovía porque los conductores no respetan: "Los autos estacionan en la ciclovía, les haces señas y no te dan bola, asique te tenés que bajar de la bici para pasar".
"Si tengo que ir al trabajo me voy costeando el centro, por las calles se que es peligroso porque los autos te pasan a cinco centímetros del manubrio, si te rozan te tiran. Pero trato de andar donde hay menos autos".
Por otro lado, un efectivo de la Policía que realiza su labor en bicicleta comentó que es muy difícil andar en bici por Ciudad, no solo por los conductores que no respetan, sino también por los peatones que cruzan las ciclovías sin mirar: "Creo que se debe concientizar más a los automovilistas. Hoy en día muchas personas utilizan la bici para transportarse".
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Lisandro Delgado, Director de tránsito de Godoy Cruz explicó al POST como trabajan: "Desde el municipio nosocupamos en la concientización enfocando la educación en los diversos roles que ejercen: peatón, ciclista o pasajero".
"También trabajamos sobre usuarios de la ciclovía, hacemos campañas de concientización, difundimos nuestro manual del ciclista, explicamos las 'buenas prácticas' y entregamos chalecos y bandoleras refractarias y luces"
Por otro lado, desde el municipio aseguraron que la próxima semana van a incorporar el primer semáforo exclusivo para ciclistas y peatones en la intersección de la ciclovía y calle Chacabuco una zona muy concurrida en horarios pico.
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La Ley de tránsito que rige en Mendoza
La Ley provincial de tránsito 9024 establece que los ciclistas deben respetar todas las señales de tránsito y las normas legales, como si fuera un conductor de automóvil. Por ejemplo, frenar ante los semáforos en rojo y ceder el paso a peatones en esquinas y cruces peatonales, y en las encrucijadas a quien circule por su derecha, es también norma para las bicicletas. Deben respetar todas las señales de tránsito y llevar los elementos de seguridad
¿Cuáles son y cuánto salen los elementos de seguridad que deben tener los ciclistas?
-Casco para bicicleta, los precios van desde los $1.800 a los $4.500.
-Luces y señalización reflectiva, los precios van desde los $900 hasta los $1.800 los que tienen bocina incluída.
-Chalecos reflectivos, los precios van desde los $700 a los $1.000.
Por otro lado, también recomiendan realizarle un mantenimiento a las bicicletas donde sean revisados los frenos, la dirección y el sistema de rodamiento.
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Manual En La Bici de Ciudad
