José Scoda, secretario general de Sindicato de Estaciones de Servicio, habló en el programa "Eva" de Radio Post, y mostró sus inseguridades al respecto de la nueva implementación sugerida.
Estacioneros de Mendoza se resisten al sistema de autoservicio
Todo cambio al principio genera miedo y resistencia. Y eso dejó en claro José Scoda, quien se desempeña como secretario general del Sindicato de Estaciones de Servicio y Gomerías de Cuyo, al manifestar sus inseguridades respecto a la nueva implementación sugerida para que los clientes se carguen combustible en sus vehículos mediante un sistema de autoservicio.
El funcionario mantuvo una charla en exclusiva con el programa "Eva", conducido por Evangelina Argüello, en la primera mañana de Radio Post Dm 92.1 (de 6 a 7am), y manifestó una postura timorata respecto a modernizar la gestión de carga tal como funciona en los países del primer mundo.
"Primero, hay cuestiones a analizar que tienen que ver con la Secretaría de Energía y luego son las banderas quienes imponen las formas y precios en cada estación de servicio", comenzó diciendo el gremialista.
A continuación añadió: "Realmente nos preocupa mucho el tema de la seguridad, porque en Mendoza hay muy pocas estaciones que sean exclusivamente líquidas; la mayoría son duales y la carga de gas requiere de mecanismos de seguridad muy complejos en donde incluso los empleados deben hacer cursos para operar".
Ver más: ¿Cómo se cuida el arbolado en el Gran Mendoza?
Sobre la implementación de autgestión en la carga de combustible, Scoda aseguró que "en la Cámara tampoco tienen muy en claro que van a hacer", y agregó que "tengo entendido que la semana que viene hay una reunión en Buenos Aires entre las distintas cámaras y el Ministerio que quiere implementar el autoservicio".
El Secretario General manifestó que las estaciones están a la espera de lo que se resuelva y detalló que en calle Boedo, de Luján de Cuyo, hay una estación de bandera YPF que ya opera con el sistema de autoservicio en las cargas líquidas y que incluso ese lugar tiene un plantel de diez operarios.
En ese sentido, detalló que los empleados no corren el riesgo de perder sus trabajos, aunque si aclaró que "el que está realmente preocupado es el estacionero (dueños de estaciones), porque va a tener que hacer una inversión grande y todo una serie de cambios que no le va a favorecer en los márgenes de ganancia". Y sostuvo que "ni siquiera este sistema va a beneficiar a los consumidores con la baja en el precio del combustible".
Pese a su resistencia, José Scoda aceptó que "uno sabe que ante la tecnología hay que tratar de adaptarse".
Regimen de trabajo en las Fiestas
Se acercan las Fiestas de fin de año y el gremialista adelantó cómo trabajarán las estaciones de servicio. El formato será el habitual, es decir, suspenderán los turnos nocturnos y dejarán algunas guardias para emergencias (bomberos, ambulancias, policías).
En ese contexto, las estaciones dejarán de trabajar para Navidad el 24 de diciembre a las 22 horas y retomarán el 25 a las 6 de la mañana. Misma situación para el 31 de diciembre y el 1 de enero, en Año Nuevo.
Esta nota habla de:
