Taxis y remises de Mendoza deberán tener cámaras y botón antipánico

El Gobierno busca prevenir hechos delictivos con monitoreo en tiempo real. Los vehículos tendrán 90 días para adaptarse a la normativa.

Taxis y remises de Mendoza deberán tener cámaras y botón antipánico

Por: Franco Cerroni

La Subsecretaría de Transporte, bajo la dirección de Luis Borrego, oficializó este martes una resolución que impone la instalación obligatoria de cámaras de videovigilancia y botones de pánico en todos los taxis y remises habilitados en la provincia. El objetivo es reforzar la seguridad de choferes y pasajeros mediante una red de monitoreo en tiempo real, vinculada directamente con el sistema de emergencias 911.

La Resolución N° 947, firmada el 11 de julio y publicada hoy en el Boletín Oficial, otorga un plazo máximo de 90 días a los permisionarios para adecuar sus unidades a los nuevos requisitos.

Según la normativa, los vehículos deberán contar con:

*Cámaras activas en tiempo real.

*Botones de alerta conectados al sistema centralizado 911.

*Geolocalización minuto a minuto.

El texto subraya que estas herramientas actúan como "mecanismos preventivos frente a situaciones delictivas" y que el material registrado podrá ser utilizado como prueba documental en investigaciones judiciales.

Ver más: Martes soleado en Mendoza

Los sistemas deberán ser interoperables con el 911, lo que permitirá respuestas rápidas ante emergencias. Además, deberán transmitir información en forma continua -ubicación, datos del vehículo y del chofer- a través de una API proporcionada por la Subsecretaría.

Cada permisionario será responsable del mantenimiento, operatividad y conectividad de los equipos. En caso de fallas técnicas, deberá notificar a la Subsecretaría mediante una declaración jurada en un plazo máximo de 48 horas, detallando el desperfecto y el tiempo estimado de reparación.

También se habilita la presentación de soluciones tecnológicas superadoras, siempre que cuenten con la validación técnica del Ministerio de Seguridad y Justicia y sean compatibles con el sistema provincial de emergencias.

La fiscalización del cumplimiento estará a cargo del Ente de la Movilidad Provincial (EMoP), y el incumplimiento podrá derivar en sanciones según lo establecido en la Ley 7412.

Por último, se solicitó al Ministerio de Seguridad, a cargo de Mercedes Rus, la actualización del listado de proveedores de sistemas autorizados, para facilitar la implementación de la norma.

Resolución completa

Ver más: Un científico mendocino en el nuevo streaming del Conicet

Esta nota habla de: