Techint cerraría una planta si una licitación clave queda en manos chinas

El grupo industrial plantea que la llegada de caños desde China pondría en riesgo la continuidad de SIAT, su fábrica de Valentín Alsina, clave en la cadena de valor del gasoducto de Vaca Muerta.

Techint cerraría una planta si una licitación clave queda en manos chinas

Por: Santiago Montiveros

El Grupo Techint encendió una alarma fuerte alrededor de la licitación para la provisión de caños del gasoducto que unirá Neuquén con la costa de Río Negro, pieza central para la futura exportación de GNL desde Vaca Muerta. La disputa no sólo define un contrato multimillonario: según publicó Perfil, dentro del holding aseguran que un resultado adverso podría derivar en el cierre de SIAT, la planta ubicada en Valentín Alsina que fabrica tubos con costura y que depende directamente de este tipo de obras para sostener su actividad.

Fuentes vinculadas a la compañía de Paolo Rocca señalaron que, si la licitación del tramo terrestre de 480 kilómetros queda en manos de una empresa china, la fábrica "prácticamente quedará sin necesidad de seguir abierta". SIAT -apuntan- trabaja por proyectos y este gasoducto es la única obra de magnitud capaz de garantizarle continuidad operativa.

La advertencia aparece luego del antecedente reciente: los 27 kilómetros del tramo marítimo del proyecto ya fueron adjudicados a un proveedor chino, que entregó 2.200 ductos de acero revestidos en cemento. Eso dejó afuera a pymes locales que proveen servicios de revestimiento y logística, y que hoy temen perder también el negocio terrestre si se repite el escenario.

Dentro de Techint afirmaron a diario Perfil que la competencia con China no sólo afecta precios sino también la sustentabilidad del ecosistema industrial que opera alrededor de SIAT: insisten en que una oferta asiática más barata a corto plazo podría implicar un costo mayor para el país, entre fallas técnicas, reemplazos y la salida de dólares por importaciones masivas.

Mientras tanto, la licitación que impulsa San Matías Pipeline -el vehículo del proyecto presentado ante el RIGI- sigue en curso. Participan más de 15 oferentes de distintos países, y aunque Techint bajó su oferta para competir, según el mismo medio aún estaría por encima de la propuesta china.

Ver más: El sector industrial quiere poner en agenda medidas proteccionistas

Esta nota habla de: