En una reunión en Buenos Aires, subrayaron la importancia de Las Leñas para la conectividad de San Rafael, Malargüe y General Alvear con Chile.
Mendoza destacó el potencial estratégico del Paso Las Leñas
Mendoza participó este jueves en la VI Reunión de la Comisión de Integración Física y Energética del Consejo Federal de Relaciones Exteriores y Comercio Internacional, donde volvió a poner en agenda la necesidad de avanzar con el Paso Las Leñas como alternativa clave para la conectividad con Chile y el desarrollo económico del sur provincial.
La delegación local estuvo encabezada por José María Videla Sáenz, subsecretario de Relaciones Institucionales, quien presentó un informe sobre los beneficios y desafíos del proyecto. El funcionario reiteró el pedido de reconstituir la Entidad Binacional Túnel Internacional Paso Las Leñas (EBILEÑAS), cuya puesta en marcha Mendoza impulsa "desde el primer día de la gestión del gobernador Alfredo Cornejo".
"Se trata de una obra con un enorme potencial, que ofrece múltiples beneficios para la integración regional y para el desarrollo económico de Mendoza", aseguró Videla Sáenz, destacando que el paso permitiría descomprimir la actual situación del Cristo Redentor, el corredor más utilizado entre Argentina y Chile, que suele sufrir cierres prolongados en invierno.
Podés leer: Mendoza, sede del Primer Congreso Regional de Mujeres en Fuerzas de Seguridad
Conectividad y desarrollo productivo
El subsecretario subrayó que el Paso Las Leñas es una alternativa estratégica para fortalecer la integración de los departamentos del sur mendocino -San Rafael, Malargüe y General Alvear- con el vecino país, potenciando tanto la actividad comercial como el turismo.
En la misma línea, Gabriel Brega, presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Agropecuaria de San Rafael, respaldó el proyecto en nombre del sector privado. "Desde nuestra Cámara y junto a las entidades que integran la Federación de Cámaras del Sur venimos trabajando no solo en el Paso Las Leñas, sino también en el Pehuenche, para que ambos se habiliten para todo tipo de cargas. Esto es clave porque no solo beneficiaría a Mendoza, sino también a provincias vecinas como La Pampa, que ya se ha pronunciado a favor de esta iniciativa", afirmó.
Durante la reunión también se presentó el Protocolo de actuación para cierres prolongados del Sistema Cristo Redentor, considerado un caso de éxito por Argentina y Chile, con miras a replicarlo en otros pasos fronterizos del país.
Además, se analizaron proyectos del Corredor Bioceánico Central, entre ellos una iniciativa conjunta de Mendoza y La Pampa para impulsar mejoras en el Paso Pehuenche, que formará parte de la agenda federal de la próxima reunión de la Comisión de Integración Física y Energética.
El encuentro, realizado en el Palacio San Martín de la Ciudad de Buenos Aires, contó con la participación de Natalia Gunski, directora de América del Sur; Esteban Mahiques, subsecretario de Asuntos Nacionales; y Santiago Villalba, director de Límites y Fronteras Internacionales de Argentina, junto a representantes provinciales y del sector privado.
Te puede interesar: Así están los vuelos en Mendoza por el paro de controladores aéreos
Esta nota habla de:
