El "PUL" se presentó como una nueva propuesta que podría simplificar el pago del impuesto automotor, permitiendo a propietarios de vehículos antiguos y de menor valor realizar un único pago y quedar exentos.
Impuesto Automotor: qué es el "Pago Liberatorio" y quiénes pueden acceder
En el marco de la presentación del Proyecto de Impositiva para el ejercicio 2026, el Gobierno de Mendoza incluyó una propuesta novedosa en materia tributaria: la implementación de un Pago Único Liberatorio (PUL) para el impuesto automotor.
La medida busca simplificar el sistema de patentes para determinados vehículos, permitiendo a sus propietarios abonar un solo pago y quedar exentos de futuras obligaciones fiscales sobre ese bien. En otras palabras, dejar de pagar "patente" en los años venideros.
El beneficio estaría destinado a tres grupos: motovehículos valuados en hasta $10 millones, y autos o camionetas modelo entre 2000 y 2005s, siempre que no superen los 4.000 kilos. El monto a pagar se calculará según el avalúo del vehículo y las alícuotas vigentes, sin necesidad de cuotas posteriores ni pagos anuales.
De esta manera, un vehículo usado valuado en $10.000.000, que se encuentra en el límite superior para acceder al Pago Único Liberatorio (PUL), abonaría aproximadamente $150.000, equivalente al 1,5% aplicado sobre el avalúo, según la alícuota vigente para la categoría correspondiente. Esta cifra, aunque aproximada, ayuda a dimensionar el costo único que los contribuyentes deberán afrontar para quedar eximidos del impuesto automotor en los próximos años.
Además, también podrán acceder las motos nuevas ("0 km") o dadas de alta en Mendoza provenientes de otra jurisdicción, siempre que cumplan con los criterios de valuación. Quienes adhieran quedarán exentos de pagar el impuesto automotor en los años siguientes.
En esta dirección, la propuesta tendría como objetivo simplificar el cumplimiento tributario, facilitar la regularización de vehículos antiguos y reducir la morosidad en este segmento. Además, se mantienen los beneficios del 50% de descuento para vehículos eléctricos e híbridos sin deudas vencidas al 31 de diciembre de 2025.
En paralelo, el proyecto contempla una actualización de los rangos del impuesto automotor, en línea con la inflación estimada para 2026. Aunque no se modifican las categorías ni alícuotas generales, se incorporan nuevos valores de base imponible que impactarán en el cálculo final del impuesto anual para vehículos más nuevos.
La iniciativa, que debe ser aprobada por los legisladores, apunta a una gestión más flexible de la carga tributaria para este tipo de vehículos.
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