De las seis marcas que se venden en Argentina, cuatro subieron sus precios y otras dos mantuvieron los precios de abril. Los precios van desde los 33 a los 79 millones de pesos.
Cuánto cuestan las pick-up en Argentina tras los aumentos de mayo
En los primeros días de mayo, cuatro de las seis automotrices que fabrican y venden pick-up medianas en Argentina ajustaron sus listas de precios.
A pesar de la expectativa de aumentos más fuertes tras la salida del cepo y el dólar flotando libremente entre $1.000 y $1.400, las subas fueron moderadas. Las únicas que no modificaron valores respecto a abril fueron Ford y Nissan.
Este segmento, que no está alcanzado por el impuesto interno a los autos de gama alta, sigue siendo clave para el mercado argentino por su variedad de modelos y fuerte competencia.
Toyota Hilux:
La pick-up más vendida del país parte desde los $33.249.000 en su versión más básica (chasis y tracción trasera) y llega a $79 millones en su versión tope de gama con tracción integral, caja automática y equipamiento deportivo GR. Tiene 18 versiones disponibles entre configuraciones de tracción simple y doble.
Renault Alaskan:
Con 11 versiones, la propuesta de Renault va desde $39.250.000 en su versión manual con tracción simple hasta los $57.420.000 en su versión full automática y 4x4. La opción 4x4 más accesible cuesta $43.630.000.
Nissan Frontier:
Fabricada en Córdoba junto con la Alaskan, mantiene su lista de precios de abril. Su valor arranca en $39.205.700 con tracción trasera y caja manual, y llega hasta $63.723.000 en su versión más equipada con tracción 4x4 y caja automática.
Ver también: Eliminan las retenciones a las exportaciones de casi 4.500 productos industriales
Chevrolet S-10:
Importada desde Brasil, la nueva generación de la S-10 ofrece cinco versiones. La más económica (4x2 y caja manual) cuesta $39.396.900, y la más cara, con tracción integral y todo el equipamiento, se vende a $64.712.900.
Ford Ranger:
También sin cambios en mayo, la pick-up de Ford arranca en $42.124.000 en su versión 4x2 manual y llega hasta $77.344.210 con motor V6, tracción integral y caja automática. Hay 9 versiones distintas disponibles.
Volkswagen Amarok:
La recientemente renovada Amarok parte de $44.041.250 en su versión manual con tracción trasera y llega a los $79.498.550 en su tope de gama con motor V6, tracción 4x4 y caja automática. Tiene 11 versiones, todas de cabina doble.
Con precios que se acomodan al nuevo contexto económico, las pick-up siguen siendo protagonistas en el mercado automotor argentino. Para quienes buscan un vehículo robusto, versátil y con buen valor de reventa, este segmento continúa siendo una opción central.
Los precios más altos y los más bajos de cada modelo
| Marca | Modelo | Precio versión más barata (en millones de pesos) | Precio versión más cara (en millones de pesos) |
|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux | 33,249 | 79,000 |
| Renault | Alaskan | 39,250 | 57,420 |
| Nissan | Frontier | 39,206 | 63,723 |
| Chevrolet | S-10 | 39,397 | 64,713 |
| Ford | Ranger | 42,124 | 77,344 |
| Volkswagen | Amarok | 44,041 | 79,499 |
Ver también: Mendoza entre las provincias más baratas para patentar un 0km



