Con 240 robots autónomos y tecnología de última generación, el Correo triplica su capacidad operativa y da un paso clave en la modernización logística.
Video: el Correo Argentino incorporó robots en su planta y así funcionan
Correo Argentino inauguró en su planta logística de Monte Grande el primer sistema de clasificación robótica de paquetes instalado por un operador postal en toda América Latina.
El lanzamiento marca el inicio formal del plan integral de automatización que la empresa estatal desplegará a lo largo de 2026 y apunta a mejorar la eficiencia frente al crecimiento del comercio electrónico.
El nuevo sistema, que puede verse en video, funciona con una flota de 240 robots autónomos distribuidos en una superficie de 1.180 metros cuadrados. La infraestructura combina inteligencia artificial, lectura inteligente de etiquetas, sensores y algoritmos de direccionamiento, lo que permite una clasificación rápida y precisa de los envíos.
Gracias a esta tecnología, la planta puede procesar hasta 9.000 paquetes por hora, lo que triplica la capacidad operativa actual de Correo Argentino a nivel nacional. El montaje del equipamiento se realizó en apenas 50 días desde su llegada al país y elevó de manera significativa los estándares de eficiencia y control del proceso logístico.
%uD83D%uDCAA Inauguramos el primer sorter robótico de clasificación de paquetes de un operador postal en Latinoamérica %uD83E%uDD16 Pusimos en funcionamiento un sistema de clasificación con 240 robots autónomos e inteligencia artificial, una incorporación que marca el inicio de nuestro plan... pic.twitter.com/4DFLL15Ydw
— Correo Argentino (@CorreoOficialSA) December 16, 2025
El sistema cuenta con 13 puestos de inducción, que ordenan el ingreso de los paquetes, y 130 salidas de clasificación, diseñadas para minimizar errores y desvíos. Está preparado para manejar paquetes pequeños y medianos de hasta 5 kilos, que representan la mayor parte del volumen del e-commerce. En una segunda etapa, prevista para marzo, se incorporarán máquinas capaces de clasificar envíos de hasta 30 kilos.
Uno de los aspectos destacados es que los propios robots administran su carga: el sistema monitorea en tiempo real el nivel de batería y define cuándo cada unidad debe dirigirse a las estaciones de recarga, sin intervención humana.
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Durante la presentación, el presidente y CEO de Correo Argentino, Camilo Baldini, remarcó el perfil tecnológico de la empresa. "Somos una empresa de tecnología especialista en logística. Incorporamos soluciones innovadoras que siguen estándares globales y las aplicamos sobre nuestra mayor fortaleza: una red y una territorialidad únicas", afirmó.
Con esta inversión, Correo Argentino busca consolidar su proceso de modernización y responder a la creciente demanda de envíos, tanto a nivel nacional como internacional, en un mercado cada vez más competitivo y automatizado.
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