Llegaron al país 5.000 autos chinos y Caputo celebró la importación

Un barco con 5.000 vehículos de origen chino que llegó a Argentina volvió a desencadenar la discusión sobre la apertura de las importaciones, el valor de los autos nuevos y el rumbo del sector automotor. En medio de las críticas y las advertencias de distintos actores de la industria, el ministro de Economía, Luis Caputo, salió a defender la medida con un mensaje directo y centrado en el impacto sobre los precios.

El funcionario sostuvo que el mercado automotor venía operando bajo fuertes restricciones y que se busca permitir una mayor oferta para que los precios bajen.

"No es magia, es economía básica", resumió. Para Caputo, el objetivo central es corregir un mercado que describió como distorsionado, con escasez de unidades y valores muy por encima de los internacionales. "Cuando restringís la oferta, sube el precio. Cuando ampliás la oferta, el precio baja", insistió.

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El desembarco de las nuevas unidades generó reacciones inmediatas en concesionarios y fabricantes locales, así como críticas de opositores, como Miguel Ángel Pichetto. Caputo le respondió recordándole que "La importación de autos híbridos o eléctricos sin arancel fue acordada con la propia industria automotriz". 

El debate también alcanzó al mercado de autos usados. Caputo explicó que una baja en los precios de los 0 km tiene un efecto en cadena. "Cuando baja el precio del nuevo, también baja el del usado", señaló, y anticipó un reacomodamiento general que podría facilitar el acceso al vehículo propio.

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