La promesa que debutará en el TC: es menor de edad y ya sabe lo que es ser campeón

La temporada 2026 del Turismo Carretera contará con la presencia de un joven piloto que viene dando de qué hablar y acaba de coronarse campeón del TC Pista.

La promesa que debutará en el TC: es menor de edad y ya sabe lo que es ser campeón

Por: Lucas Burgoa

Atrás quedó la consagración de Agustín Canapino y el Turismo Carretera ya está enfocado en la temporada 2026, en la cual se destacará el debut de una joven promesa que ilusiona al automovilismo argentino.

Sin autorización de sus padres no podría sacar la licencia de conducir, ya que tiene apenas 17 años, sin embargo ya sabe lo que es ser campeón porque viene de conquistar nada menos que el TC Pista, la segunda categoría más importante de la ACTC.

Se trata del cordobés Marco Dianda, quien batió un récord al consagrarse en "la telonera" con 17 años, 8 meses y 5 días, convirtiéndose en el campeón más joven de la historia de la categoría, superando a Agustín Canapino que en 2008 se coronó con 18 años.

Su temporada fue contundente, ya que a lo largo de las 15 fechas del campeonato consiguió tres victorias, se subió ocho veces al podio y ganó seis series, sin olvidar que también logró cinco veces la pole position.

Canapino y Dianda, campeones del TC y TC Pista respectivamente. El joven piloto rompió un récord del Titián.

Su ascenso viene siendo impactante, ya que el título lo consiguió nada menos que en su temporada debut en el TC Pista, ya que en 2024 corrió en el TC Mouras, donde estuvo muy cerca de ser campeón ya que quedó segundo en el campeonato a apenas 0,75 puntos de Gastón Iansa, quien logró el título. En esa temporada, consiguió cinco victorias, ocho podios y una pole en 13 carreras, siendo el piloto más ganador del 2024 en el TC Mouras, según repasó el sitio fierrero SoloTC.

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Y el año anterior, en 2023 y con apenas 14 años, había hecho su debut en el TC Pista Mouras, convirtiéndose en el piloto más  joven en competir bajo la órbita de la ACTC, para lo cual debió tramitar un permiso especial ya que la edad mínima por reglamento es de 15 años. Esa temporada logró un triunfo al quedarse con la 4ª fecha y rompió otro récord al ser el piloto  más joven en ganar una carrera en la ACTC.

En diálogo con Carburando, Dianda palpitó su llegada al Turismo Carretera y aseguró que "la premisa es tratar de ser competitivos".

Dianda viene ascendiendo de categorías año a año y acaba de coronarse campeón en el TC Pista.

Su llegada a la máxima ha generado gran expectativa ya que viene dando de qué hablar desde sus 14 años, ascendiendo una categoría por año y mostrando un talento que ilusiona al automovilismo argentino.

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Dianda continuará corriendo bajo la estructura del Galarza Racing, a bordo de un Dodge Challenger.

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