Un ex Fórmula 1 opinó sobre las obras en el Gálvez: "Una locura"

El campéon del Turismo Carretera en 2006 opinó sobre las modificaciones que se harán en el "Gálvez", donde aconsejó a las autoridades a cargo qué se debería hacer con el dinero que se invertirá con las obras.

Un ex Fórmula 1 opinó sobre las obras en el Gálvez: "Una locura"

Por: Franco Cerroni

Tras el último fin de semana donde se desarrolló la 10° fecha del Turismo Carretera en el circuito "12" del Autódromo Oscar y Juan Gálvez en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, otro referente del automovilismo reflexionó sobre las futuras reformas que tendrá el circuito, en vistas para recibir al MotoGP en 2027 y, tal vez, a la Fórmula 1 en algunos años.

Se trata de Norberto Fontana, campeón de Turismo Carretera en 2006 y expiloto de Fórmula 1, con Sauber, en 1997. 

En diálogo con el programa Carburando (TyC Sports), el arrecifeño mostró una postura radicalmente opuesta a lo que se plantea hacer con el trazado: "Romper todo esto...yo lo veo una locura".

El experimentado piloto aludió al buen estado del autódromo teniendo en cuenta el último reasfaltado en 2023, manifestando que las nuevas obras que se proyectan son innecesarias: "El asfalto está bueno, se hizo nuevo hace poco".

Luego lo comparó con Interlagos (Brasil), circuito que actualmente recibe a la máxima categoría mundial: "Estuve en Sao Paulo el año pasado para ver la Fórmula 1 y no tiene nada que enviarle a lo que es la carpeta de asfalto". "Por ahí habría que hacerle una vía de escape, correr alguna tribuna, y agrandar los boxes", completó.

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El ex piloto de F1 en 1997, opinó que el nuevo asfalto en el "Gálvez" es tan bueno como el de Interlagos (Brasil) y cree que no son necesarias las nuevas obras de remodelación.

También expresó que sería muy desacertado "tirar abajo" el kartódromo, que se ubica en la entrada al predio, y ciertas tribunas históricas como es la "15", lugar donde habitualmente se ubicaba la hinchada de Chevrolet frente la icónica curva "S del siervo". Estos últimos serían las zonas que desaparecían de acuerdo a los planos de las modificaciones.

Vale destacar que si se lleva a cabo esta remodelación, uno de los trazados que podría perder su mística es el 12, el que usó el TC por varias décadas hasta este último domingo.

Además, Fontana aconsejó qué haría con el dinero que se pretende gastar para las reformas del trazado: "Se lo tienen que dar a Colapinto, Varrone, a los chicos que nos están representando en el exterior y no gastar plata en algo que ya está".

"Me parece una plata mal invertida, no es esto Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) que están los árabes con mil y millones. El país nuestro es chiquito, vivimos del día a día", cerró el ex bicampeón del TC2000 con su particular reflexión sobre este tema.

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