Autoridades de la ACTC estuvieron recorriendo el circuito, que podría volver a ser escenario de la máxima el año que viene.
El histórico autódromo al que volvería el Turismo Carretera en 2026
Este fin de semana, autoridades de la ACTC estuvieron recorriendo un histórico autódromo que podría regresar el año que viene al calendario del Turismo Carretera.
Según informó el portal fierrero SoloTC, una comitiva de la entidad visitó las instalaciones del circuito para establecer una primera etapa de obras necesarias para volver a ser escenario de la máxima.
Fernando Miori, gerente general de la ACTC, y Roberto Argento, director de planificación y obras en autódromos, encabezaron la delegación que se reunió con Francisco Paravano, presidente de Atlético de Rafaela para iniciar las gestiones para volver a correr en el histórico óvalo santafesino que este año quedó afuera del calendario.
Además de los dirigentes de la asociación, la reunión contó con la presencia de varios empresarios que se comprometieron a colaborar activamente con el proyecto.
En cuanto a las obras que se deben realizar en el óvalo de Rafaela, la ACTC pidió reemplazar la tierra por una cama de leca en las dos chicanas e instalar más muñecos de goma.
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Además, se solicitó una reconstrucción total del playón de boxes, la instalación de un playón exclusivo para el sector VIP y el desarrollo de un espacio para los equipos de TV con infraestructura moderna para las transmisiones en vivo.
Finalmente, hay que repavimentar las entradas a boxes, construir un galpón técnico para las inspecciones post carrera y crear una sala de prensa y de reuniones para pilotos.
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De esta manera, ya está en marcha el proyecto para que el Turismo Carretera regrese a Rafaela en 2026, justo cuando se cumplan 100 años de las primeras 500 Millas Argentinas que se corrieron en este histórico circuito.
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