Hugo Mazzacane, presidente de la entidad, confirmó que uno de los autódromos históricos de nuestro país no formará parte del calendario 2026.
En plena guerra con el ACA, una decisión de la ACTC sacude al Turismo Carretera
Concluida la temporada en la que Agustín Canapino volvió a coronarse campeón del Turismo Carretera, la ACTC ya está trabajando en el calendario del año próximo y en las últimas horas el presidente Hugo Mazzacane confirmó la salida de un histórico autódromo y el regreso de otro.
En la temporada 2026, ni el Turismo Carretera ni ninguna otra categoría fiscalizada por la ACTC van a correr en la Ciudad de Buenos Aires, de manera que el histórico autódromo Juan y Oscar Gálvez quedará afuera de la grilla, al tiempo que regresará el autódromo Ciudad de Rafaela.
La ACTC cerró la puerta al autódromo de los hermanos Gálvez en medio del conflicto político con el Automóvil Club Argentino (ACA) y avanzó con la diagramación de un calendario que repetirá el formato del año próximo.
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La decisión fue ratificada por el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, quien aseguró que "ninguna categoría fiscalizada por la ACTC va a estar en el Gálvez" y atribuyó la determinación al rumbo elegido por el Gobierno porteño.
Mazzacane remarcó que no se trata de las obras programadas para MotoGP 2027 ni de las gestiones para atraer a la Fórmula 1, sino de un desacuerdo político y dirigencial que se profundizó en los últimos meses.
Según publicó Automundo, la ruptura responde al aval del Gobierno de la Ciudad al TC2000 para montar un callejero en las inmediaciones del autódromo, jugada que reforzó la alianza entre esa categoría y el ACA, actor central de la disputa por la fiscalización del automovilismo nacional por lo que la ACTC tomó distancia y resolvió cortar todo vínculo con el trazado porteño.
En paralelo, Mazzacane celebró el regreso de Rafaela, ausente en 2025, y destacó el valor histórico de su óvalo con tres chicanas, y sostuvo que comienza una etapa enfocada en mejorar autódromos y servicios para equipos y pilotos, con el objetivo de consolidar la presencia de plazas tradicionales en el calendario.
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Mazzacane evitó escalar el conflicto personal con el presidente del ACA, César Carman, y afirmó que "mantiene una relación correcta" pese a la falta de avances en las reuniones previas, y explicó que dejaron de asistir cuando "la realidad marcó que no había una buena salida" pero sostuvo que está dispuesto a retomar el diálogo si el ACA lo solicita.
Cuándo comienza el campeonato 2026 de Turismo Carretera
El TC y el TC Pista abrirán el campeonato el 15 de febrero en El Calafate, luego el cronograma continuará el 8 de marzo en Viedma, el 29 de marzo en Neuquén y el 19 de abril en el Cabalén de Alta Gracia.
Se mantendrán las 15 fechas y la Copa de Oro volverá a comenzar en San Luis, en la undécima. También figuran en carpeta Toay, Termas de Río Hondo, Posadas, Concepción del Uruguay, San Nicolás y Paraná, aunque restan confirmaciones puntuales.
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