Esta inesperada acción derivó en una dura sanción que debió cumplir el piloto argentino en plena competencia, relegándolo en la lucha por sumar puntos.
El insólito error del mécanico de Alpine que perjudicó a Colapinto
El argentino Franco Colapinto tuvo un inicio complicado en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 luego de recibir una dura sanción que condicionó su carrera en el circuito callejero del Albert Park, en Melbourne. El inconveniente se originó por un error del equipo Alpine instantes antes de la largada.
La penalización fue un "stop and go" (parada de diez segundos en los boxes) que el piloto argentino debió cumplir en el comienzo de la competencia. Pese al contratiempo, logró completar la carrera y finalizó en el puesto 14°.
"Me pusieron un Stop and Go, es una locura. Creo que el equipo tocó el auto 15 segundos antes de largar. Son cosas para trabajar y mejorar", expresó con bronca el piloto de 22 años tras la prueba.
ESTO FUE LO QUE PASÓ CON COLAPINTO: un ingeniero de Alpine movió el auto del argentino, cuando ya no podían tocarlos, provocando la sanción en la largada.
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Qué pasó antes de la largada
El incidente ocurrió antes de la vuelta previa. Un mecánico de Alpine observó que el monoplaza de Colapinto estaba mal posicionado en el cajón de salida y decidió moverlo hacia atrás. La maniobra se realizó delante de un veedor de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), lo que derivó en una rápida investigación.
Luego de la largada, en la que el argentino reaccionó rápido para evitar un toque con el auto de Liam Lawson, la Dirección de Carrera informó que el piloto estaba bajo revisión por una infracción previa al inicio.
Más tarde, su ingeniero de pista, Stuart Barlow, le explicó por radio que la sanción se debió a un procedimiento incorrecto del equipo relacionado con la posición en la línea de salida. El oriundo de Pilar respondió desconcertado por esta decisión.
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La carrera del argentino
Colapinto largó con neumáticos duros y debió cumplir el stop and go en las primeras vueltas, lo que afectó su estrategia. Recién en el giro 48 ingresó a boxes para colocar gomas blandas y completar el tramo final.
"Por suerte terminamos la carrera, que fue muy larga. Hay que trabajar para mejorar y ojalá tener un poco más de rendimiento para pelear más adelante", señaló el piloto nacido en Pilar.
Desde el equipo francés reconocieron la equivocación. El director de Alpine, Steve Nielsen, admitió el error operativo y pidió disculpas al argentino por una sanción que lo dejó sin posibilidades de sumar puntos.
En tanto, el compañero de Colapinto, Pierre Gasly, logró rescatar un punto al terminar dentro del top 10.
El piloto argentino terminó 14° en el circuito de Albert Park Circuit tras cumplir un stop and go de diez segundos.
Cómo sigue la F1
La próxima fecha del campeonato será el Gran Premio de China, que se disputará el próximo fin de semana en el Circuito Internacional de Shanghái. George Russell (Mercedes) llega cómo líder del torneo luego de ganar esta primera competencia.
Cabe recordar que esta es la primera temporada completa de Colapinto en la Fórmula 1, luego de su debut en 2024 con Williams Racing y su reingreso con Alpine en 2025, cada una de ellas en medio del campeonato.
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