El histórico piloto que podrá volver al Turismo Carretera en el próximo torneo

La ACTC le comunicó que podrá regresar a la máxima categoría, en la que no corre desde fines de 2023.

El histórico piloto que podrá volver al Turismo Carretera en el próximo torneo

Editó: Lucas Burgoa

Mientras se está disputando la Copa de Oro que definirá al campeón del Turismo Carretera, algunos pilotos ya están  pensando en la temporada que viene y es el caso de un histórico de la máxima que podrá regresar después de dos años de ausencia.

Su última carrera fue en el cierre de la temporada 2023, en la que fue campeón Mariano Werner, y desde entonces no volvió a decir presente en el TC.

Se trata de Leonel Pernía, a quien volvieron a reducirle la dura sanción que le aplicaron a comienzos de este año, cuando le impusieron dos años de suspensión por insultar a Rubén Salerno, miembro de la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, en una entrevista.

La suspensión original fue de 24 meses, pero en julio pasado, tras la apelación que presentó el piloto, se la redujeron a 18 meses, para todas las categorías de la ACTC.

Pernía puede volver al TC.

Este jueves, el Comité Ejecutivo de la entidad volvió a analizar la situación de Pernía y decidió levantarle la sanción, pero solamente para el Turismo Carretera, según reveló el portal fierrero SoloTC.

De esta manera, uno de los históricos del TC, con más de 200 carreras sobre sus espaldas desde su debut en 2008, está en condiciones de regresar desde la primera carrera del año que viene.

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La última carrera de Pernía en el Turismo Carretera fue en diciembre de 2023, en Toay, por la penúltima fecha de ese campeonato. Para 2024 tenía todo acordado con el RV Racing, pero un mes antes del inicio del torneo el dueño del equipo, Roberto Valle, dio de baja el proyecto.

En abril de este año tuvo un cruce con Andy Jakos en el Turismo Nacional, agarrándolo del cuello por considerar que lo había perjudicado durante la carrera en Trelew, y ante la sanción que le aplicaron por comportamiento indebido fue que insultó a Salerno en una entrevista con Carburando Radio, lo que derivó en la suspensión por dos años para todas las categorías fiscalizadas por la ACTC.

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