En la tercera sesión de prácticas del Gran Premio de Azerbaiyán, Lando Norris impuso su ritmo en el circuito urbano de Bakú, mientras que Franco se posicionó como el mejor piloto de Alpine en el 15° lugar.
Colapinto terminó 15° en la tercera práctica libre
El Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 regresó al exigente trazado urbano de Bakú, un circuito de seis kilómetros que combina rectas largas con curvas técnicas y zonas de alto riesgo de contacto con las barreras. Esta edición de 2025 mantiene la tradición de sesiones de práctica que sirven como preparación clave antes de la clasificación y la carrera principal. La FP3, como cierre de las prácticas libres, dejó a Franco Colapinto en la posición 15°.
Lando Norris, al volante del McLaren, dominó la FP3 del GP de Azerbaiyán con un tiempo de 1m41s223, superando por apenas 70 milésimas el mejor registro de la jornada anterior y confirmando el potencial de su equipo en el circuito de Bakú . La sesión arrancó con un ritmo conservador, donde Oliver Bearman de Haas marcó el primer crono relevante a los 13 minutos con neumáticos duros, aunque lejos del nivel mostrado previamente.
La acción se intensificó pasados los 20 minutos, con Bearman liderando temporalmente gracias a un 1m44s450 en compuesto C4. Norris, recuperándose de un roce con el muro en la FP2, escaló posiciones rápidamente con una vuelta de 1m43s640, solo para ser superado brevemente por Charles Leclerc de Ferrari, cuyo tiempo fue invalidado por exceder límites en la curva 3.
El rendimiento de Colapinto
Franco Colapinto, representando a Alpine, completó un stint sólido con neumáticos duros que lo llevó a mejorar progresivamente sus tiempos, desde un inicial 1m46s728 hasta un 1m44s352 que lo colocó en el 13° puesto en un clasificador volátil.
Su desempeño culminó en la 15ª posición final con 1m42s789, superando por casi medio segundo a su compañero Pierre Gasly, quien sufrió un leve contacto con el muro en la curva 6 y una salida a la escapatoria en la primera curva, terminando 19°.
Mientras tanto, Max Verstappen de Red Bull se acercó a solo dos décimas de Norris en los minutos finales con un 1m41s727 en blandos nuevos, destacando la intensidad de la lucha por el liderazgo. Leclerc, pese a un roce en la curva 4 con neumáticos usados, mantuvo un ritmo competitivo a seis décimas del holandés, subrayando el buen momento de Ferrari tras el viernes.
Incidentes menores y posiciones finales
La sesión no estuvo exenta de complicaciones menores, como el simulacro de clasificación abortado por Oscar Piastri de McLaren en la curva 4, seguido de una escapatoria en la primera curva influida por el viento creciente.
Lewis Hamilton de Mercedes lideró brevemente con 1m42s988 antes de ceder ante los avances de los punteros, finalizando cuarto. El top 10 se completó con Andrea Kimi Antonelli y George Russell de Mercedes en quinto y sexto, seguidos por Bearman, Liam Lawson y Leclerc en décimo.
Estos resultados reflejan un equilibrio entre los grandes equipos, con Haas mostrando sorpresas como el séptimo puesto de Bearman. Alpine, en particular, extraerá lecciones de los incidentes de Gasly para optimizar en clasificación.
La FP3 en Bakú deja un panorama de alta competitividad, donde McLaren y Red Bull emergen como favoritos basados en los tiempos puros, aunque Ferrari y Mercedes acechan con consistencia en condiciones mixtas.
Para Colapinto, el 15° lugar representa un avance sólido dentro de Alpine, potencialmente clave para una estrategia agresiva en la Q1 y Q2 de clasificación.
Horarios
Sábado 20 de septiembre
-Clasificación: 9.00 (Argentina) / 16.00 (Azerbaiyán)
Domingo 21 de septiembre
-Carrera principal a 51 vueltas: 8.00 (Argentina) / 15.00 (Azerbaiyán)
Televisación: Disney+ y Fox Sports (Latinoamérica) / F1TV (plataforma) / BandSports (Brasil) / DAZN (España) / ESPN Deportes (Estados Unidos) / Sky Italia (Italia)
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