El sedán mediano de Volkswagen se renueva para mantenerse competitivo frente a Nissan Sentra, Toyota Corolla y Honda Civic. Con versiones más equipadas y hasta 230 caballos en la variante deportiva, busca seguir siendo referente en su segmento.
Volkswagen actualizó el Vento 2026: motor turbo, más tecnología y precios
Mientras muchos fabricantes concentran su estrategia en SUVs, Volkswagen reafirma su apuesta por los sedanes con la llegada del Vento 2026, conocido como Jetta en México. Con más de 40 años de historia, este modelo incorpora mejoras de equipamiento y mantiene una oferta mecánica que lo posiciona como rival directo de Nissan Sentra y Toyota Corolla, entre otros.
Según publicó Autotest, el rediseño más fuerte se había concretado en 2023, pero esta nueva edición eleva la propuesta con detalles estéticos y de confort. Su mayor diferencial está en la versión GLI, que conserva un motor 2.0 TSI de 230 CV, una prestación que pocos competidores del segmento pueden ofrecer.
A nivel visual, el Vento conserva un estilo continuista pero vigente, con llantas de 16 pulgadas en las versiones base y de 18 en las más completas. Toda la gama suma iluminación Led, freno de estacionamiento eléctrico, llave inteligente, control crucero, tablero digital, climatizador bizona y pantalla táctil de 8,25 pulgadas compatible con smartphones.
Las versiones Sportline y GLI mejoran la experiencia a bordo con el sistema de audio VW Premium de ocho parlantes y subwoofer, además de sumar tecnologías de seguridad como frenado autónomo, cámara de reversa, sensores de lluvia y monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado.
En cuanto a mecánica, la oferta se mantiene con el 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm de torque para las variantes Trendline, Comfortline y Sportline, junto a una caja automática Tiptronic de 8 marchas. La estrella es el 2.0 TSI de 230 CV y 350 Nm, asociado a la transmisión DSG de 7 velocidades, con launch control y escape doble. El primero acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos, mientras que el segundo lo hace en apenas 6,8, quedando solo por detrás del deportivo Honda Civic Type R.
En México, el renovado Vento ya se ofrece desde 23.489 dólares en la versión Trendline, 26.055 para la Comfortline, 29.582 en Sportline y 36.160 en la tope de gama GLI. Se comercializa en seis colores: Blanco, Rojo Kings, Negro, Gris Franela, Plata Pirita y Azul Monterey (estos dos últimos, no disponibles para la GLI).
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Con esta actualización, la marca alemana busca reforzar el equilibrio entre tradición y modernidad, apuntando a no ceder terreno frente a la competencia que encabezan Sentra, Corolla, Civic y Cruze.
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