El modelo de la firma alemana recibiría una actualización estética, técnica y conceptual, alineándose con el resto de la gama y reforzando su competitividad.
Volkswagen apunta a revitalizar uno de sus SUV eléctricos más vendidos
El entusiasmo inicial por la electrificación total del parque automotor empezó a chocar con una realidad más compleja de lo que muchas automotrices habían anticipado. La adopción de los vehículos eléctricos avanza, pero lo hace a un ritmo mucho más moderado, obligando a las marcas a recalibrar decisiones que hasta hace poco parecían inamovibles.
Volkswagen no es ajena a este escenario. Mientras continúa desarrollando su familia ID., en los últimos meses volvieron a cobrar fuerza versiones que apuntan a un cambio de estrategia clave: dejar de lado denominaciones frías y técnicas para volver a nombres con fuerte arraigo en el público. En ese marco, según apuntó el sitio 16Valvulas, el actual ID.4 podría convertirse en ID.Tiguan, una decisión que buscaría reforzar la identificación del producto y aprovechar el prestigio acumulado por uno de los SUV más exitosos de la firma alemana.
Volkswagen analiza dejar atrás la denominación ID.4 para adoptar un nombre más familiar.
Pero el movimiento no se limitaría a una cuestión nominal. De acuerdo con otros medios especializados, la transformación vendría acompañada por una evolución profunda del modelo. El SUV eléctrico adoptaría un diseño más alineado con el Tiguan convencional, sumaría mejoras en materiales y tecnología, y recibiría ajustes mecánicos orientados a mejorar su eficiencia y autonomía, un factor decisivo para la competitividad de los EV.
El objetivo sería claro: revitalizar un producto que logró consolidarse dentro de la gama eléctrica de Volkswagen, pero que no alcanzó el liderazgo esperado en un segmento cada vez más poblado y exigente. Bajo esta nueva identidad, el ID.Tiguan funcionaría como una transición lógica entre la historia del modelo térmico y el futuro eléctrico de la marca, extendiendo su vigencia comercial hasta bien entrada la próxima década.
Los plazos que se manejan ubican su presentación hacia finales de 2026, con el inicio de las ventas previsto para 2027. Un calendario que encaja tanto con los ciclos de actualización del grupo como con la necesidad de mantener competitiva su oferta eléctrica frente a una competencia que no da tregua.
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La renovación incluiría mejoras en confort, tecnología y eficiencia general.
A su vez, Volkswagen avanza en paralelo con el despliegue global de la nueva generación del Tiguan de combustión, presentada en Europa y Asia en 2024 y ya en proceso de llegada a mercados de América del Norte y América Latina durante 2025. Dos caminos distintos, pero con un mismo objetivo: sostener el peso de uno de sus nombres más fuertes en plena transición tecnológica.
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