"Yaris en Argentina seguirá siendo la opción de entrada de gama a la familia Toyota y tiene varios años más acá", indicaron.
Pese al retiro en Brasil, el Toyota Yaris seguirá vendiéndose en Argentina
El Toyota Yaris, en sus versiones hatchback y sedán, dejó de estar disponible en el mercado brasileño, donde se fabricaba. Según publicó la revista especializada Parabrisas, la decisión confirma el fin de la comercialización del modelo en ese país, una movida que no sorprende: desde hace meses la automotriz venía preparando el terreno para introducir al Yaris Cross, un nuevo SUV que será lanzado en Brasil en octubre y llegará a la Argentina en noviembre.
Desde la automotriz señalaron al Post que la situación del Yaris en Brasil no afectará al mercado argentino. "Yaris en Argentina seguirá siendo la opción de entrada de gama a la familia Toyota y tiene varios años más acá. Hoy Yaris se sigue produciendo para dos países y Argentina es uno de ellos", indicaron.
El Yaris desembarcó en la región en 2018 con la misión de ubicarse entre los compactos más sofisticados, como una alternativa más refinada al Etios pero de menor tamaño que el Corolla.
Su trayectoria combinó aciertos y limitaciones: mientras su diseño de líneas redondeadas le aportó un carácter distintivo, la falta inicial de tecnologías hoy consideradas esenciales -como Android Auto y Apple CarPlay- le restó competitividad. Aun así, logró consolidarse como reemplazo natural para quienes habían elegido al Etios, fortaleciendo la lealtad hacia la marca japonesa.
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Vale destacar que, según datos de la Asociación de Concesionario de la República Argentina (ACARA), durante julio el Yaris fue el auto más vendido del país, con 3.641 unidades patentadas. En el acumulado del año alcanzó 19.188 registros, quedando muy cerca en ventas del Fiat Cronos (líder con 21.663), el Peugeot208 (20.989) y la Toyota Hilux (19.686)
Con el Yaris Cross, la compañía apunta a ofrecer un producto más moderno, alineado con la demanda creciente de SUV y con el avance de la electrificación en su gama. Así, la salida del Yaris tradicional marca un cierre de ciclo y el inicio de una nueva etapa en la estrategia regional de Toyota.
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