El flamante SUV mantiene su sistema híbrido avanzado y agrega equipamiento tecnológico y asistencias de conducción, apuntando primero al mercado europeo.
Suzuki renueva el Across y reafirma su alianza con Toyota
Suzuki actualizó el Across y presentó su versión 2026, el SUV híbrido enchufable desarrollado en conjunto con Toyota, que mantiene su potencia de 304 CV y suma mejoras en tecnología y equipamiento.
Desde su lanzamiento en 2020, el Across es el resultado del acuerdo estratégico entre Suzuki y Toyota, tomando como base al Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, según consignó el sitio especializado InfoAuto. Con la llegada de la nueva generación del SUV de Toyota, la marca de Hamamatsu renovó su modelo, que conserva la misma arquitectura técnica pero incorpora ajustes en diseño y mayor dotación tecnológica.
Diseño: cambios sutiles
En el exterior, las diferencias siguen siendo mínimas respecto al RAV4. El principal rasgo distintivo es la parrilla frontal específica de Suzuki, que le aporta identidad propia dentro de la gama. La paleta incluye cuatro colores: Massive Grey Metallic, Ever Rest Metallic, Super White y Attitude Black Metallic.
Interior: más tecnología y confort
Puertas adentro, el Across apuesta por un entorno moderno y funcional. Incorpora un tablero digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 12,9 pulgadas desde la que se controlan climatización, multimedia y navegación.
Por primera vez suma Head-up Display, que proyecta la información en el parabrisas a una distancia virtual de entre cuatro y seis metros. También incluye cargador inalámbrico y cinco puertos USB-C.
En materia de confort, el asiento del conductor ofrece regulación eléctrica en 10 posiciones, ajuste lumbar y memoria, mientras que el del acompañante cuenta con ocho regulaciones. Ambos asientos delanteros incorporan calefacción con tres niveles.
Seguridad y asistencias
El paquete de seguridad incluye radar de ondas milimétricas y cámara monocular para el sistema de precolisión. Además, agrega asistente de dirección de emergencia y limitación de potencia a baja velocidad para evitar aceleraciones involuntarias.
Mecánica híbrida enchufable de 304 CV
El sistema combina un motor naftero 2.5 de cuatro cilindros con dos impulsores eléctricos, uno en cada eje. La potencia total asciende a 304 CV y trabaja junto a una transmisión automática e-CVT y al sistema de tracción integral E-Four, que distribuye electrónicamente el par.
A los modos Normal, Eco y Sport se suma el programa Trail, pensado para superficies de baja adherencia.
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Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h, el Across 2026 se posiciona como uno de los SUV híbridos enchufables más potentes y completos del segmento, reafirmando la estrategia de electrificación de Suzuki.
Asimismo, la marca japonesa todavía no informó precios ni versiones, concentrando el Across 2026 en el mercado europeo.
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