Con 147 CV, baúl de hasta 1.050 litros y garantía de siete años, el JAC JS4 Flagship llega desde China para competir con fuerza contra la Chevrolet Tracker, el T-Cross y el Peugeot 2008.
El SUV chino que promete destronar a la Tracker en Argentina
Un nuevo SUV llega desde China dispuesto a sacudir el tablero: el JAC JS4 Flagship, la versión más equipada de este SUV compacto que busca ganar espacio entre los modelos más populares de la región.
Fabricado en China, el JS4 se suma a la oferta de la marca en Argentina con un objetivo claro: posicionarse como alternativa de mayor tecnología y potencia a un precio más accesible que varios de sus rivales regionales.
El SUV chino competirá en Argentina en el segmento B frente a la Chevrolet Tracker, la Volkswagen T-Cross y el Peugeot 2008, entre otros exponentes de producción regional.
Motor con ventaja
El JS4 Flagship está impulsado por un motor 1.5 turbo de cuatro cilindros, que entrega 147 caballos de potencia y 210 Nm de torque. La transmisión es automática CVT y la tracción delantera.
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Estas cifras colocan al SUV chino por encima de la Tracker (132 CV), el Peugeot 2008 (120 CV) y el Volkswagen T-Cross (116 CV). Solo queda por debajo de propuestas más potentes como el Jeep Renegade y el Fiat Fastback, ambos con 175 CV.
Equipamiento para competir arriba
Uno de los grandes atractivos del Flagship es su nivel de equipamiento. Entre sus incorporaciones más destacadas se encuentran:
-Portón trasero eléctrico
-Espejos con plegado automático
-Cámara 360°
-ADAS: alerta de cambio de carril, advertencia de colisión frontal, monitoreo de punto ciego y luces altas automáticas
-Tablero digital de nueva generación
Desde la versión base Luxury, el JS4 ya ofrece seis airbags, techo corredizo eléctrico, tapizados de cuero, climatizador, pantalla táctil de 10,25'' con Android Auto y CarPlay, freno de mano eléctrico y control de estabilidad.
Diseño y espacio interior
El JS4 mide 4,41 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,66 de alto, con una distancia entre ejes de 2,62 metros que se traduce en buen espacio para las plazas traseras. Además, ofrece un baúl que varía entre 520 y 1.050 litros, con un despeje al piso de 150 mm.
En su diseño resalta el techo negro, llantas de aleación de 17'' y detalles cromados, sumando elegancia sin recurrir a un estilo recargado.
Precio frente a la competencia
El JAC JS4 Flagship se comercializa en Argentina a 29.500 dólares (unos 40 millones de pesos). Es 2.000 dólares más caro que el JS4 Luxury, pero aún así se ubica en un rango competitivo frente a modelos regionales:
-Chevrolet Tracker Premier: $39,6 millones
-Peugeot 2008 GT: $47,9 millones
-Jeep Renegade Longitude: 35.600 dólares
Además, el SUV chino ofrece una de las garantías más amplias del mercado: siete años o 150.000 kilómetros.
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