Sorpresa: por qué premiaron a un Fiat Regatta en la Autoclásica 2025

El sedán argentino de 1992 se robó las miradas en el Hipódromo de San Isidro.

Sorpresa: por qué premiaron a un Fiat Regatta en la Autoclásica 2025

Editó: Santiago Montiveros

En una edición donde los Ferrari, Jaguar, Mercedes-Benz, McLaren y Maserati suelen acaparar los flashes, la Autoclásica 2025 tuvo una historia distinta: un Fiat Regatta S modelo 1992, producido en Argentina, que parecía recién salido del concesionario y recibió una distinción.

El jurado lo premió en la categoría Industria Argentina de Origen Europeo, un reconocimiento reservado para vehículos fabricados en el país bajo licencia o diseño de marcas del Viejo Continente. 

Pero lo que realmente cautivó a los visitantes fue su estado absolutamente original: apenas 523 kilómetros recorridos, conserva  los nylon protectores sobre los asientos y hasta los sellos de control de calidad intactos en el motor.

Este Regatta, equipado con el clásico motor Tipo 1.6, representa una época en la que Fiat consolidaba su producción local en Ferreyra, Córdoba, y el modelo convivía en el mercado con el Duna y el Spazio. 

Nadie esperaba verlo entre los premiados: el Regatta no figura entre los autos más coleccionables del país y, durante años, fue apenas un recuerdo familiar o un sedán de clase media. Sin embargo, la Autoclásica demostró que el tiempo y la conservación pueden transformar cualquier vehículo en una pieza de museo.

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