Con motor trasero, más capacidad de carga y hasta 320 km de autonomía, la marca francesa acelera su estrategia hacia la movilidad sustentable.
Renault lanzó la nueva versión de la Trafic y será 100% eléctrica
Renault vuelve a meterse de lleno en la pelea por el mercado de utilitarios y presentó una generación completamente nueva del Trafic, ahora con una variante totalmente eléctrica desarrollada sobre una plataforma inédita. La marca promete mejores prestaciones urbanas, más capacidad de carga y una apuesta clara hacia la movilidad sustentable.
Autonomía y tecnología de punta
Según publicó el sitio especializado Parabrisas, el motor, ubicado en el eje trasero, libera espacio y mejora la maniobrabilidad en ciudad. La batería de 52 kWh alimenta un propulsor que puede entregar hasta 150 kW según la versión. Además, habrá una opción de autonomía extendida, capaz de superar los 320 km, pensada especialmente para flotas y servicios de logística.
Interior renovado y funciones conectadas
El salto tecnológico también se refleja en la plataforma: el nuevo Trafic E-Tech adopta un sistema de 800 voltios, que permite cargas rápidas del 15 al 80% en apenas 20 minutos, un punto clave para quienes realizan operaciones intensivas. A esto se suman distintas configuraciones de carrocería, con volúmenes que irán de 5,1 a 5,8 m³.
Puertas adentro, el utilitario fue replanteado desde cero. Incorpora instrumental digital, pantalla central con el sistema EasyLink y todas las funciones remotas de la app MyRenault, desde monitoreo de carga hasta programación de horarios y preacondicionamiento del habitáculo.
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Producción y posible llegada a la región
En el plano industrial, Renault confirmó que esta nueva generación se producirá desde 2026 en la planta de Sandouville, Francia. Por ahora no hay anuncio oficial para América Latina ni tampoco certezas sobre su llegada a Argentina, aunque la marca ya dejó entrever que su ofensiva eléctrica será global.
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