El Chery Holding Group amplía su presencia en el país con una propuesta que combina diseño, tecnología y perfil aventurero.
Las dos nuevas marcas chinas que llegan con fuerza a la Argentina
Dentro del gigante automotor chino Chery Holding Group conviven marcas con posicionamientos bien diferenciados, como Chery, Jetour, Exeed, iCar, Exlantis y la recientemente presentada Freelander.
Según consignó el sitio especializado Autocosmos, en ese esquema, hay dos firmas que avanzan en conjunto y que ya confirmaron su llegada a la Argentina: Omoda y Jaecoo.
Ambas funcionan como un mismo bloque comercial. En los mercados donde desembarcan lo hacen de manera simultánea, compartiendo red de concesionarios, servicios de posventa y plataformas técnicas.
Qué diferencia a Omoda de Jaecoo
La diferencia entre ellas pasa por el posicionamiento:
• Omoda: apunta a un público más urbano, con vehículos de diseño futurista y enfoque en tecnología.
• Jaecoo: adopta una identidad más aventurera, con estética robusta y orientación off-road, dentro del concepto de "explorador urbano".
Cómo será el desembarco en Argentina
El arribo al país se concretará antes de fin de año y se realizará a través de una filial propia de la casa matriz en China, una estrategia poco frecuente entre las automotrices chinas en el mercado local.
Hasta el momento, sólo BYD opera en Argentina bajo este esquema, mientras que otras marcas lo hacen mediante importadores, como Jetour (Grupo Famly) o Chery (Grupo Iraola).
El primer modelo confirmado
Como parte de su desembarco, Omoda & Jaecoo Argentina ya activaron sus canales oficiales y lanzaron una encuesta online para relevar las preferencias del público local.
En ese relevamiento también se anticipa el primer modelo confirmado para el mercado: el Omoda C5.
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Dimensiones y mecánica
Se trata de un SUV del segmento C (compacto), que se ubicará entre los modelos medianos del mercado. Presenta una longitud de 4.400 mm, una distancia entre ejes de 2.630 mm y una propuesta de diseño alineada con la estética futurista de la marca.
En cuanto a la mecánica, la encuesta sugiere que podría ofrecer un motor 1.5 turbonaftero con sistema híbrido (MHEV), con una potencia de 145 caballos y un torque de 210 Nm. Esta configuración apunta a mejorar la eficiencia de consumo y reducir emisiones, en línea con las tendencias globales del segmento.
De esta manera, Omoda & Jaecoo se preparan para competir en uno de los nichos más disputados del mercado argentino, el de los SUV compactos, donde enfrentarán a modelos ya consolidados.
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