Presentación oficial: así es la nueva Fiat Toro que debutó en Brasil

Con más equipamiento, conectividad remota y opciones de tracción 4x2 y 4x4, el nuevo modelo se posiciona como una de las pick-ups más completas del segmento. Se espera su arribo inminente en Argentina.

Presentación oficial: así es la nueva Fiat Toro que debutó en Brasil

Por: Franco Cerroni

El rediseño más reciente de la Fiat Toro ya es una realidad en Brasil y confirma lo que muchos esperaban: un estilo más definido, robusto y tecnológico, sin perder su espíritu off-road. Este nuevo restyling, el segundo desde su lanzamiento original, apuesta por líneas geométricas, mejoras en equipamiento y más ayudas a la conducción.

Según publicó la revista especializada Parabrisas, en el frente, se destacan las luces LED diurnas, una parrilla trapezoidal de inspiración moderna y faros full LED integrados con nuevas salidas de aire que aportan mayor presencia. En la parte trasera, las ópticas también ganan identidad y el portón trasero de doble hoja se mantiene, acompañado por un paragolpes más horizontal.

Más tecnología por dentro

El habitáculo da un salto de calidad. Hay un instrumental digital de 7 pulgadas, selector de cambios rediseñado, freno de mano electrónico con auto-hold, y una pantalla multimedia que puede alcanzar las 10,1 pulgadas. También suma cargador inalámbrico, puertos USB tipo A y C, y asientos de cuero con detalles exclusivos, según la versión. La mezcla de terminaciones cromadas u oscurecidas refuerza el estilo moderno de la pick-up.

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Asistencia en serio

La seguridad también mejora. Las versiones más equipadas incorporan sistemas ADAS, con frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, luces altas automáticas, sensores de estacionamiento adelante y atrás, cámara trasera y control de crucero.

Motores que ya conocemos, con una novedad turbodiésel

En lo mecánico, se mantiene el motor 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm (el conocido Turbo 270), con opciones de tracción simple o integral y caja automática. Pero el gran debut es el nuevo MultiJet 2.2 turbodiésel, que entrega 200 caballos de fuerza y promete ser el elegido para quienes buscan más torque y rendimiento en trayectos exigentes.

Conectividad a otro nivel

Uno de los puntos fuertes es el flamante sistema Fiat ConnectMe, que permite acceder a comandos remotos, actualizaciones online, navegación en tiempo real, Wi-Fi a bordo, alertas de seguridad y un centro de asistencia 24/7. Todo esto, con paquetes de servicio más amplios y accesibles, según promete la marca.

¿Y en Argentina?

Aunque Fiat Argentina todavía no confirmó oficialmente las configuraciones que estarán disponibles, se espera que la nueva Toro mantenga buena parte del equipamiento y las mecánicas que ya se ofrecen en Brasil. La expectativa está puesta en saber si el motor diésel 2.2 también desembarcará en el país y cuáles serán las versiones elegidas para competir en un segmento que no para de crecer.

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