La marca mostró un mini SUV futurista que anticipa la nueva línea de vehículos regionales. Nuevas plataformas, guiños históricos y motores para todos los gustos: nafteros, híbridos y eléctricos.
Fiat presentó en Brasil el concept que marcará su estrategia en el Mercosur
Pese al bajón global de las expos automotrices, el Salón del Automóvil de São Paulo volvió con fuerza y dejó varias sorpresas. Una de las más comentadas fue el Dolce Camper, el concept con el que Fiat muestra hacia dónde apuntarán sus futuros lanzamientos en el mercado regional.
Un mini SUV con ADN aventurero
El Dolce Camper se ubica fuera de cualquier categoría tradicional de la marca. No es hatch ni sedán: es un SUV compacto con estética outdoor, diseñado para marcar el nuevo rumbo visual de la automotriz italiana.
Stellantis destacó en un comunicado oficial que este futuro modelo "inaugura una nueva era en el diseño de Fiat". Con líneas geométricas, superficies más limpias y una postura más robusta, el prototipo adelanta la identidad que la marca quiere para su próxima generación de modelos.
Uno de los detalles que más llamó la atención es el portaequipajes extendido, que arranca incluso antes del parabrisas y recorre todo el techo, una solución estética que refuerza su impronta aventurera donde se combinan funcionalidad y diversión.
La nueva base de los próximos Fiat
Debajo del diseño llamativo, el Dolce Camper estrena la Stellantis Smart Car Platform, la estructura modular que servirá para los futuros autos de la marca en el Mercosur. Esta arquitectura -la misma que utiliza el Citroën C3 y el nuevo Fiat Grande Panda europeo- será la base para los modelos que reemplazarán o evolucionarán las líneas Argo, Cronos (de producción nacional que se fabrica actualmente en Córdoba), Pulse, Fastback y Strada.
El equipo de diseño también incorporó guiños históricos: varias formas del prototipo están inspiradas en la icónica fábrica Lingotto de Turín, especialmente en la pista ovalada que distingue su terraza. Ese homenaje aparece en detalles del parabrisas, los asientos y algunos elementos decorativos.
El nuevo lenguaje "Pixel Design"
Asimismo, Fiat eligió el Dolce Camper para estrenar un concepto clave en su nueva identidad visual: el "Pixel Design". Se trata de un estilo que combina estética digital con geometría simple, como si cada componente estuviera construido a partir de módulos mínimos, una especie de "pixelado" aplicado al mundo automotor.
Este lenguaje se verá en todo: luces, parrilla, texturas interiores, gráficos y detalles funcionales. El concepto busca unir modernidad con referencias clásicas, y el Dolce Camper funciona como el primer laboratorio donde se prueba esa mezcla.
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Motores: combustión, híbridos y eléctricos
La plataforma multienergética del Dolce Camper permitirá que los próximos modelos se ofrezcan con distintas propuestas mecánicas. Aunque Fiat no confirmó nada, se espera que la opción de entrada siga siendo el conocido 1.0 turbo T200 (125 CV y 200 Nm).
Para las versiones híbridas, el candidato es el renovado 1.2 PureTech, ahora con distribución por cadena y asistido por un motor eléctrico para llegar a unos 145 CV combinados.
En el plano 100% eléctrico, la referencia dentro del grupo Stellantis sigue siendo la del Peugeot e-2008, con baterías de 50 o 54 kWh y autonomías que rondan los 400 km.
Fuente: iProfesional
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