Un sedán con alma deportiva, carrocería fastback y tecnología exclusiva para el mercado asiático
El Volkswagen con motor de Golf GTI que solo se venderá en China
Volkswagen presentó en el mercado chino una actualización del Lamando L, un sedán de diseño fastback que apunta a ofrecer una alternativa más moderna y deportiva dentro de su catálogo local. Pero lo más llamativo de esta renovación no es su estética, sino la incorporación de una versión GTS, que estrena el motor del Golf GTI, uno de los modelos más emblemáticos de la marca alemana.
Motor GTI, prestaciones de alto nivel
Según publicó el medio especializado Auto Test, El nuevo Lamando L GTS se posiciona como una de las propuestas más potentes fabricadas por la alianza SAIC-VW. Está equipado con un motor 2.0 turbo de 220 caballos y 350 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática DSG de siete velocidades. Toda la fuerza se dirige al eje delantero, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h.
Opciones convencionales con nuevo motor
Las variantes tradicionales del Lamando L también recibieron mejoras. El anterior motor 1.4 turbo de 150 CV fue reemplazado por un 1.5 turbo más eficiente, que entrega 160 caballos de fuerza y 250 Nm de torque. Esta versión mantiene la caja de doble embrague y alcanza los 200 km/h de velocidad máxima.
Diseño renovado y detalles GTS exclusivos
La estética del Lamando fue actualizada con retoques en la parrilla, ópticas y paragolpes, tanto delanteros como traseros. En el caso de la versión GTS, se destacan las llantas de aleación de 19 pulgadas, los detalles en negro brillante que reemplazan los cromados y una silueta agresiva que refuerza su perfil deportivo.
En la parte posterior, los cambios son más sutiles. Se ajustó el diseño interno de las ópticas y se mantuvo la inscripción del modelo en el centro del baúl, con una tipografía alineada a la actual identidad visual de Volkswagen.
Plataforma moderna y gran espacio interior
El Lamando L se construye sobre la plataforma modular MQB Evo, compartida con modelos como la Tiguan o el Passat europeo. Su carrocería alcanza los 4,80 metros de largo y la distancia entre ejes es de 2,73 metros, lo que garantiza una buena habitabilidad, especialmente en las plazas traseras. El baúl, con 510 litros, se ubica en línea con el del Vento.
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Interior con doble pantalla y asistente con IA
En el habitáculo, el modelo incorpora una doble pantalla digital: una de 10,25 pulgadas para el instrumental y otra de 12,9 pulgadas para el sistema multimedia, con una interfaz especialmente desarrollada para el público chino. Este sistema incluye un asistente de voz con inteligencia artificial, creado con tecnología local de las plataformas DeepSeek y Wenxin.
Seguridad y tecnología de última generación
En materia de seguridad, el Lamando L suma el conjunto de asistentes a la conducción Travel Assist, que integra funciones como control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado autónomo y detección de peatones y ciclistas. Se espera que la versión GTS ofrezca un nivel de equipamiento superior dentro del portfolio de Volkswagen en China.
Precio estimado y lanzamiento
El Lamando L será una de las principales atracciones del Salón del Automóvil de Chengdu, que se realizará en agosto. Aunque los precios oficiales aún no fueron publicados, se estima que estarán entre 19.500 y 26.500 dólares al cambio local, similar a lo que cuesta un Volkswagen Virtus en Brasil.
Un modelo exclusivo para el gigante asiático
A pesar de su atractivo diseño y prestaciones, el Volkswagen Lamando L no saldrá del mercado chino. La marca alemana, como muchas otras automotrices, desarrolla productos específicos para Asia, con propuestas que no tienen equivalente en Europa ni en América Latina.
En resumen, el Lamando L GTS es un sedán con alma deportiva, estilo coupé y mecánica de alto rendimiento que jamás veremos en nuestras calles, pero que marca un nuevo estándar en la gama regional de Volkswagen.
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