La segunda generación del Groove se posiciona por encima de la Tracker en precio y equipamiento, con un diseño más sobrio y prestaciones superiores para el mercado latinoamericano.
Chevrolet renueva su apuesta SUV con un modelo más tecnológico
El Chevrolet Groove estrenó su segunda generación y ya confirmó su desembarco en Chile, tras su paso por México. Este SUV, fruto del acuerdo entre Chevrolet y SAIC, apunta a competir en uno de los segmentos más peleados de la región, ofreciendo más espacio, tecnología y seguridad que antes.
Diferencias con la Chevrolet Tracker
Según publico el sitio espeializado Auto Test, el nuevo Groove mide 4.350 mm de largo, 1.750 mm de ancho y 1.610 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.550 mm. En comparación, es 46 mm más largo que la Tracker, aunque más angosto y con menor entre ejes. Pese a esto, su baúl es más grande: 436 litros contra 393.
En diseño mantiene un estilo sobrio, con ópticas similares a los hatch y sedanes de la marca. Por dentro ofrece líneas rectas, salidas de aire horizontales, materiales blandos y costuras a la vista.
Equipamiento y seguridad
El Chevrolet Groove 2025 se actualizó con un completo paquete tecnológico:
*Pantalla multimedia de 10,25'' con Android Auto y CarPlay.
*Tablero digital de 7'', puertos USB tipo A y C.
*Freno de mano eléctrico y tapizados en cuero.
*Seis airbags, frenos a disco en las cuatro ruedas, controles de tracción y estabilidad.
*ADAS: control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal con freno autónomo y mantenimiento de carril.
Esto representa un salto notable frente a la primera generación, que solo ofrecía cuatro airbags y carecía de asistencias avanzadas.
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Motor y prestaciones
Bajo el capot, equipa un 1.5 turbo de 149 CV y 255 Nm, disponible con caja manual de seis marchas o automática CVT, siempre con tracción delantera. La primera generación, en cambio, tenía apenas 105 CV y 128 Nm.
Precio y lanzamiento
En México, el Groove se ofrece desde 398.900 pesos (unos 21.300 dólares), posicionándose por encima de la Tracker, que arranca en 356.900 (unos 19.000 dólares). En Chile su llegada está prevista para octubre o noviembre de 2025, y luego se sumará a otros mercados de la región como Brasil y Colombia.
Con esta evolución, Chevrolet apunta a que el Groove se convierta en un referente dentro de los SUV compactos, con mayor potencia, más equipamiento y un perfil más competitivo frente a rivales de su segmento.
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