El tren prestará servicio de cargas, encomiendas y pasajeros. La idea es que sea un sistema bimodal que combine el camión con el ferrocarril.
La entidad mendocina dijo que el acuerdo "es una buena noticia", aunque reclamó por la inflación y "una ley Pyme".
Juan Manuel Gispert, hizo un análisis de la situación económica actual y aseguró que la tendencia de 2021 cambió para mejor.
Además pide mejorar la infraestructura de conectividad y advierte que la inestabilidad aleja a los inversores y los proyectos de largo plazo.
Así lo explicó Juan Manuel Gispert, director ejecutivo de la Federación Económica de Mendoza.
La FEM y la UIM criticaron duramente los hechos ocurridos. Los empresarios afirman que es fundamental que se garantice un clima propicio para poder producir.
Con su empresa que presta servicios de fumigación de plantaciones agrícolas con drones. Es la tercera persona de la provincia que obtiene el galardón en la última década.
La entidad calificó la medida de AFIP como desacertada e inoportuna. Pide que se dé marcha atrás.
Luego de la propuesta presentada por Anabel Fernández Sagasti al gobernador Rodolfo Suarez, la Federación Económica de Mendoza quieren participar para brindar sus ideas y protocolos.
Son 1.400 kilómetros, con una inversión de 2.300 millones de dólares. Será para trenes de carga pero proyectan el transporte de pasajeros y el desarrollo turístico.
Los empresarios manifestaron que "con Chile nos une historia e importantes lazos comerciales".
La cifra es con respecto a las ventas registradas en 2020 en comercios adheridos a la FEM. A nivel nacional, la caída fue de 14%.
