Las terminales no lograron sostener la mejora de marzo y abril volvió a mostrar una fuerte retracción. El derrumbe de los vehículos nacionales en concesionarias y el avance de los importados profundizan la debilidad del sector.
Los registros del sector cayeron tanto en la medición interanual como respecto de mayo. Tanto producción como exportación. El único brote verde, las ventas mayoristas a concesionarias.
La caída en las ventas y las dificultades para importan golpean al sector. Qué medidas toma cada empresa.
La medida tomada por el gobierno busca "garantizar la accesibilidad a autos cero kilómetro". También hay pickups.
La empresa automotriz manifestó que las exportaciones serán por más de cuatro mil millones de dólares anuales.
Prorrogó el beneficio que había sido establecido hasta diciembre de este año y comprende al incremental de ventas externas con respecto a 2020.
En ventas mayoristas, el sector automotor comercializó a la red de concesionarios 29.432 vehículos en julio.
Estará vigente a partir de abril. Se modificará el régimen de origen aplicable al comercio bilateral del sector automotor.
El empresario autopartista Norberto Taranto advirtió que la crisis que sufre el sector "puede terminar como en Australia, que de fabricar muchos modelos de autos se quedó sin industria automotriz".
Por la cuarentena, la automotriz con sede en la localidad de Ferreyra regresó a sus tareas bajo protocolos estrictos sanitarios. Este martes lo había hecho la planta de Volkswagen de Pacheco.
Afirmó que "es muy posible" que se haga una "apertura mayor" del aislamiento en los próximos días, aunque no lo levantará completamente.
Los sectores más afectados en octubre fueron la industria automotriz con una merma de 17,7% interanual.