Cómo están las obras de Vialidad Nacional en Mendoza

Las reformas en el Acceso Norte desde la Rotonda del Avión, el arreglo de los puentes que se cayeron en la Ruta 40 y la Ruta 143. Los avances y cuánto falta.

Cómo están las obras de Vialidad Nacional en Mendoza

Editó: Mariano Rivas

El jefe del Cuarto Distrito de Vialidad Nacional, Guillermo Amstutz, se refirió a las distintas obras que están llevándose adelante en las rutas mendocinas de cara al 2023. Una de las más importantes, la reparación de las losas del Acceso Norte, está a punto de comenzar.

"La obra tomó acta de inicio el martes 22. Están presentando todos los protocolos de higiene y seguridad, esencialmente los vinculados a los desvíos de tránsito", informó el funcionario en diálogo con Radio Nihuil. Esta documentación específica estaría completada la próxima semana, agregó.

La obra consiste en la demolición de las losas rotas o levantadas que generan dificultades en el tránsito por el Acceso. El tramo afectado es desde la Rotonda del Avión hasta la calle Manuel A. Sáez. "Es aproximadamente el 40% de las losas", indicó el exintendente de Las Heras.

"Hemos logrado muy buen apoyo por parte del intendente Orozco, que nos ha puesto a disposición gran parte de la Policía Municipal para los desvíos internos. Todo el tránsito se va a incorporar hacia el interior de Las Heras", explicó Amstutz. El tiempo previsto para la obra es 4 meses.

Uno de los puentes derrumbados en Luján de Cuyo.

Cuándo terminarán de arreglar los puentes rotos de la Ruta 40

El arreglo de los puentes rotos en la Ruta 40, en la zona de Anchoris, en Luján, estaría terminada para noviembre de 2023, indicó Amstutz. Tuvimos unas dificultades con las fundaciones porque es una zona de muchísima socavación", añadió.

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La obra consiste en la "reparación y custodia de los costados en los 6 puentes, la construcción de un dique protector de aguas abajo, en los 3 cauces, y una refuncionalización de las fundaciones".

Guillermo Amstutz, exintendente lasherino y actual titular del distrito mendocino de Vialidad Nacional.

Dos de estos puentes fueron destruidos por aludes -uno en febrero de 2020 y el otro en el mismo mes de 2021- y los otros 4 tienen riesgo de colapso, por lo que se trata de una obra muy esperada.

Ruta 143

Amstutz informó que la reconstrucción de la muy deteriorada Ruta 143, que une a Pareditas (San Carlos) con San Rafael está en trámite de aprobación final por parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

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"Mañana voy a Buenos Aires y estimo que esta semana ya nos van a poder dar una fecha de licitación por las características de la dimensión de la obra, y porque es una licitación internacional. La apertura (de la licitación) es probable que sea en febrero".

Los trabajos incluyen la recuperación integral de la calzada, reparación de banquinas, verificación, limpieza y reacondicionamiento de todas las alcantarillas, y mejora de la señalización.

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